珠海高速客輪有限公司
主營業(yè)務(wù): 高速客船 |
兩船目前正常在航,船體及機電性能良好,根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定2018年2月到期強制退役。
有購買意向的單位可以隨時來珠海九洲港碼頭珠海高速客輪有限公司聯(lián)系看船。
聯(lián)系人:李生 07563262211
| 船 名 項 目 | 海 昌 | 海 亮 | 
| 呼號 | BXPE | BXDW | 
| 船舶登記號 | 93J1002 | 93K1003 | 
| IMO編號 | 9060132 | 9060120 | 
| 總長(M) | 39.90 | 39.90 | 
| 型寬(M) | 11.50 | 11.50 | 
| 型深(M) | 3.80 | 3.80 | 
| 吃水(艏/艉) | 1.19/1.27 | 1.19/1.27 | 
| 總噸位(噸) | 518 | 518 | 
| 凈噸位(噸) | 173 | 173 | 
| 主機型號 | MTU 16V 396 TE 74L | MTU 16V 396 TE 74L | 
| 主機功率(KW) | 1915×2 | 1915×2 | 
| 付機型號 | MTU 8V 183 AA 51 | MTU 8V 183 AA 51 | 
| 付機功率(KW) | 110×2 | 108×2 | 
| 齒輪箱型號 | ZF BU755 | ZF BU755 | 
| 減速比 | 2.333:1 | 2.333:1 | 
| 客位(人) | 336 | 332 | 
| 救生設(shè)備總?cè)藬?shù) | 390 | 385 | 
| 航速(節(jié)) | 34 | 34 | 
| 推進方式 | 噴水 | 噴水 | 
| 建造時間 | 1993.2 | 1993.2 | 
| 建造國 | 澳大利亞 | 澳大利亞 | 
2018年2月26日后可以交付船舶,此前可以辦理相關(guān)手續(xù)。
一、船舶主要要素
(1)船旗國:中華人民共和國 船籍港:珠海 ZHUHAI
(2)船舶所有人:珠海高速客輪有限公司
(3)造船廠及制造年月:澳大利亞
二、船體
本船為雙體鋁合金高速客船,每片體為縱向肋骨結(jié)構(gòu),兩片體由連接橋連為一體,機艙設(shè)在每個片體的艉部,駕駛臺設(shè)在上層甲板的前部。
本船船體結(jié)構(gòu)良好,油漆狀況良好。
三、推進系統(tǒng)
本船推進系統(tǒng)目前各項技術(shù)性能正常。
四、供配電系統(tǒng)
本船供配電系統(tǒng)目前各項技術(shù)性能正常
五、空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)
本船空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)目前各項技術(shù)性能正常
六、本船其它系統(tǒng)、設(shè)備目前各項技術(shù)性能正常。
| 商家 | |
| 性質(zhì) | 在航船 | 
| 船名 | 兩艘鋁質(zhì)高速客艙出售 | 
| 價格 | 面議 元 | 
| 主機型號 | MTU 16V 396 TE 74L | 
| 功率/馬力 | 1915 | 
| 載重容量 | DWT | 
| 總長 | 39.90 | 
| 型深 | 3.80 | 
| 吃水 | 1.19/1.27 | 
| 船旗 | 中國 | 
| 船級 | CCS | 
| 建造時間 | 1993 | 
| 建造地點 | Australia | 
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