香港海川國際有限公司
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船舶電加熱循環(huán)保溫系統(tǒng)主要用于燃油、主機缸套水的溫度控制,確保設(shè)備在低溫環(huán)境下正常運行,同時優(yōu)化能效。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于LNG運輸船、極地船舶、油輪及高緯度作業(yè)船舶。
電加熱循環(huán)保溫系統(tǒng)節(jié)能原理,在船舶長時間停泊期間,利用電加熱循環(huán)系統(tǒng)給燃油柜和缸套水系統(tǒng)保溫,省去了傳統(tǒng)鍋爐點火蒸汽保溫的燃油消耗。
節(jié)能優(yōu)勢(對比傳統(tǒng)蒸汽加熱)
指標 |
電加熱循環(huán)系統(tǒng) |
蒸汽加熱系統(tǒng) |
---|---|---|
能源效率 |
90%以上 |
60%~70%(熱損失大) |
控制精度 |
±1℃ |
±5℃ |
維護成本 |
低(無鍋爐腐蝕問題) |
高(需定期檢修管路) |
碳排放 |
零直接排放(若用綠電) |
依賴燃油鍋爐,產(chǎn)生CO₂ |
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