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3000-6000TEU集裝箱船新造市場未來前景如何？

2021年以來，3000-6000TEU中型集裝箱船表現(xiàn)十分亮眼，1-5月共成交30艘、15萬TEU，以艘數(shù)計，超過了十三五期間的總訂單量。訂單釋放的背后原因除...
2021-06-15 08:00:36

新造船需求恢復(fù)

船舶經(jīng)紀(jì)公司 Allied Shipbroking在其最新周報中表示，截至上周，干散貨船板塊有大量新訂單曝光。鑒于目前市場整體看漲，所有主要船型的訂單量上升并不令人意外。但考慮到過去幾個月新造船價格大幅上漲，上升勢頭會不會放緩還有待觀察，許多潛在買家可能會再次轉(zhuǎn)向二手船交易...
2021-06-11 16:15:48

中韓造船業(yè)上演拉鋸戰(zhàn)！韓國5月接單量重奪世界第一

在4月份訂單量被中國超過后，韓國船企5月份接單量再次超過中國，重新奪回世界第一位置。新造船市場上中韓船企為爭奪全年訂單世界第一的寶座正在上演一場激烈的拉鋸戰(zhàn)。...
2021-06-11 09:46:11

全球新造船市場新船價格緩慢上漲

2021年初以來，在航運(yùn)市場上升需求拉動與用鋼成本上升推動下，全球造船市場新船價格開始上揚(yáng)。數(shù)據(jù)顯示，截止2021年5月28日，衡量全球造船市場新船價格總體...
2021-06-01 08:47:52

全球手持訂單連續(xù)四個月環(huán)比正增長

今年以來，受益于疫情得到有效控制、全球經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇、國際貿(mào)易需求改善等因素，航運(yùn)市場逐步復(fù)蘇，以集裝箱船為代表的新船訂單得到釋放。自2021年...
2021-05-28 08:50:45

中國船廠手持訂單持續(xù)增長

2021年以來，在全球造船市場整體修復(fù)的背景下，中國造船企業(yè)承接新訂單大幅增加，手持訂單扭轉(zhuǎn)近年來整體持續(xù)下滑態(tài)勢。據(jù)克拉克森統(tǒng)計，截至5月25日...
2021-05-26 09:08:06

前十大船東下單量占據(jù)全球半壁江山

當(dāng)前，國際航運(yùn)市場的持續(xù)繁榮激勵了船東新船投資熱情，主要船東紛紛批量下單訂造新船。2021年1-4月，全球共有142家船東訂造新船，合計規(guī)...
2021-05-25 09:33:00

根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2021年5月14日），2021年4月份全球新簽訂單119艘，共計3504962CGT。與2021年3月份全球新簽訂單181艘，共計6595176CGT相比較，數(shù)量環(huán)比減少62艘，修正總噸環(huán)比下降46 86%。與2020年4月份全球新簽訂單104艘，共計1657209CGT相比較，數(shù)量同比增加...
2021-05-29 22:26:00