根據(jù)Golden Destiny的最新周報(bào)，本周船東共訂造了3艘新船，包括2艘油船和1艘郵輪，總運(yùn)力達(dá)到101600載重噸，3艘新船總投資成本約為1 37億美元，新船訂單量和之前一周相比下跌73%。...
2020-02-08 12:41:36
根據(jù)Golden Destiny的最新周報(bào)，本周船東共訂造了11艘新船，包括4艘散貨船、3艘油船、2艘液化氣船和2艘雜貨船，總運(yùn)力達(dá)到746590載重噸，其中有10艘新船具體造價(jià)并未公布，剩余1艘新船總投資成本約為0 942億美元，新船訂單量和之前一周相比下跌42%。...
2020-02-01 08:39:24
根據(jù)Golden Destiny的最新周報(bào)，本周船東共訂造了19艘新船，包括9艘油船、6艘液化氣船、1艘集裝箱船和3艘郵輪，總運(yùn)力達(dá)到765190載重噸，其中有1艘新船具體造價(jià)并未公布，剩余18艘新船總投資成本約為30 885億美元，新船訂單量和之前一周相比下跌14%。...
2020-01-26 09:47:07
據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，12月份中國(guó)船廠接獲1068952CGT；日本船廠接獲196790CGT；韓國(guó)船廠接獲1741174CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的34 78%、6 40%和56 65%；CGT占比環(huán)比11月分別上升4 37%、0 19%和26 30%，與2018年11月相比分別同比上升13 09%、下跌3 74%和下跌6 70%。...
2020-01-19 09:21:34
根據(jù)Golden Destiny的最新周報(bào)，本周船東共訂造了22艘新船，包括2艘散貨船、12艘油船和8艘液化氣船，總運(yùn)力達(dá)到2444265載重噸，其中有9艘新船具體造價(jià)并未公布，剩余13艘新船總投資成本約為8 76億美元，新船訂單量和之前一周相比下跌 29%。...
2020-01-18 17:22:27
根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（截止2020年1月5日），2019年12月份全球新簽訂單97艘，共計(jì)3073557CGT。與2019年11月份全球新簽訂單67艘，共計(jì)2068419CGT相比較，數(shù)量環(huán)比增加30艘，修正總噸環(huán)比上升48 59%。與2018年12月份全球新簽訂單120艘，共計(jì)2946719CGT相比較，數(shù)量同比減少...
2020-01-17 09:03:15
根據(jù)Golden Destiny的最新周報(bào)，本周船東共訂造了31艘新船，包括6艘散貨船、9艘油船、4艘液化氣船、10艘集裝箱船和2艘滾裝船，總運(yùn)力達(dá)到3075300載重噸，其中有14艘新船具體造價(jià)并未公布，剩余17艘新船總投資成本約為14 045億美元，新船訂單量和之前一周相比上升72%。...
2020-01-11 07:42:25
根據(jù)Golden Destiny的最新周報(bào)，本周船東共訂造了18艘新船，包括6艘散貨船、2艘油船和10艘液化氣船，總運(yùn)力達(dá)到1518000載重噸，其中有4艘新船具體造價(jià)并未公布，剩余14艘新船總投資成本約為17 662億美元，新船訂單量和之前一周相比上升350%。...
2020-01-04 20:12:26
根據(jù)Golden Destiny的最新周報(bào)，上周船東共訂造了4艘新船，包括4艘散貨船，總運(yùn)力達(dá)到598,000載重噸，新船訂單量和之前一周相比下跌88%。...
2019-12-27 21:30:16
據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，11月份中國(guó)船廠接獲539858CGT；日本船廠接獲128559CGT；韓國(guó)船廠接獲112653CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的62 87%、14 97%和13 12%；CGT占比環(huán)比10月分別上升50 15%、上升9 95%和下跌56 91%，與2018年11月相比分別同比上升7 86%、下跌7 84%和下跌4 49%...
2019-12-29 15:15:00
