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上半年船舶報(bào)廢拆解量下降集裝箱船增長最大

上半年船舶報(bào)廢拆解量下降集裝箱船增長最大

據(jù)VesselsValue發(fā)布的一份拆船綜述披露,與2018年上半年相比,2019年上半年全球出售用于拆解的船舶數(shù)量,在幾乎所有的船型領(lǐng)域都出現(xiàn)了下降。...
2019-08-02

廢鋼船市場統(tǒng)計(jì)(12/1-12/7)

廢鋼船市場統(tǒng)計(jì)(12/1-12/7)

克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示,本周全球拆船市場共拆船12艘,共計(jì)692308載重噸。從船型來看,散貨船1艘,共計(jì)172964載重噸;油船1艘,共計(jì)45720載重噸;集裝箱船1艘,共計(jì)9788載重噸;液化氣船2艘,共計(jì)81520載重噸;...
2018-12-14

廢鋼船市場統(tǒng)計(jì)(11/24-11/30)

廢鋼船市場統(tǒng)計(jì)(11/24-11/30)

克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示,本周全球拆船市場共拆船10艘,共計(jì)497913載重噸。從船型來看,油船2艘,共計(jì)212996載重噸;化學(xué)品油船2艘,共計(jì)75116載重噸;集裝箱船2艘,共計(jì)93949載重噸;海工船2艘,共計(jì)2612載重噸;...
2018-12-04

廢鋼船市場統(tǒng)計(jì)(11/17-11/23)

廢鋼船市場統(tǒng)計(jì)(11/17-11/23)

克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示,本周全球拆船市場共拆船13艘,共計(jì)378498載重噸。從船型來看,散貨船2艘,共計(jì)69333載重噸;油船2艘,共計(jì)152515載重噸;化學(xué)品油船1艘,共計(jì)40584載重噸;集裝箱船2艘,共計(jì)36180載重噸;海工船3艘,共計(jì)49720載重噸;其他船型3艘,共計(jì)30166載重噸;...
2018-11-27

中國正式封殺“洋垃圾”廢鋼船未被列入

上周,中國正式通知世界貿(mào)易組織(WTO),表示2017年年底之前,將禁止進(jìn)口廢塑料、未經(jīng)分揀廢紙、廢紡織原料、釩渣等24類固體廢物。進(jìn)口廢鋼船暫時(shí)未被列入洋垃...
2017-07-27

廢鋼船不是洋垃圾

據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),我國從事運(yùn)輸?shù)拇埃ê?00總噸以下)為17 26萬艘,其中內(nèi)河運(yùn)輸船舶15 91萬艘,沿海運(yùn)輸船舶11024艘,從事國際航運(yùn)船舶為4309艘。由于海運(yùn)...
2017-06-23

印度針對廢鋼船收購設(shè)置最高限價(jià)

印度針對廢鋼船收購設(shè)置最高限價(jià)

該國拆船商已設(shè)立一個(gè)新的機(jī)構(gòu),專門監(jiān)控投機(jī)性購船現(xiàn)象并旨在叫停近期拆價(jià)的無端上漲。 ...
2015-09-25

2014年拆船市場成交疲軟

由于全球航運(yùn)市場回暖,拆船市場成交量萎縮,但廢鋼船收購價(jià)格國內(nèi)外表現(xiàn)迥異。國外廢鋼船收購價(jià)格上漲;國內(nèi)受拆船補(bǔ)貼政策影響,部分船舶提前拆解,拆船廠船臺緊張,廢鋼船收購價(jià)格大幅下跌。...
2014-12-26

10月國內(nèi)廢鋼船收購價(jià)繼續(xù)跳水

10月份,國內(nèi)廢鋼船收購價(jià)格繼續(xù)跳水,拆船廠船滿為患。據(jù)統(tǒng)計(jì),15000-25000輕噸原油輪,6000-10000輕噸成品油輪,7000-12000輕噸散貨船,上述船型平均拆船估價(jià)分別為274.25美元/輕噸、269.50美元/輕噸、263.75美元/輕噸,環(huán)比下跌7.88%、8.19%、7.65%。...
2014-11-17

9月國際拆船市場價(jià)格小幅上漲

9月份,國際廢鋼船市場拆船價(jià)格小幅上漲。據(jù)統(tǒng)計(jì),15000-25000輕噸原油輪,6000-10000輕噸成品油輪,7000-12000輕噸散貨船,上述船型平均拆船估價(jià)分別為495.69美元/輕噸、492.75美元/輕噸、483.09元/輕噸,環(huán)比上漲1.46%、1.48%、1.17%。...
2014-10-13