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海洋衛(wèi)士壓載水

711所進(jìn)入船舶振動(dòng)噪聲評(píng)估市場(chǎng)

2009-06-30 09:30:50
來源:中船重工 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

 

日前,711所完成了82000噸巴拿馬型散貨船振動(dòng)評(píng)估項(xiàng)目,標(biāo)志著該所正式進(jìn)入全船振動(dòng)噪聲評(píng)估市場(chǎng),取得了從提供減振產(chǎn)品向提供系統(tǒng)分析技術(shù)服務(wù)和解決方案的突破。

振動(dòng)噪聲控制技術(shù)是711所的特色專業(yè)。長(zhǎng)期以來,7111所減振降噪業(yè)務(wù)主要圍繞柴油機(jī)及相關(guān)動(dòng)力裝置的振動(dòng)、噪聲處理展開,傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目有隔振裝置、隔聲裝置、隔振器、消聲器、彈性接管等設(shè)備的設(shè)計(jì)制造和船舶軸系扭振計(jì)算、振動(dòng)噪聲測(cè)試服務(wù)等。近年來,減振降噪業(yè)務(wù)積極拓寬思路,逐步從設(shè)備、元件供貨向?yàn)橄到y(tǒng)、乃至整船提供解決方案方向拓展。

今年初,憑借多年在船舶減振降噪方面的經(jīng)驗(yàn)和積累,該所承接了“82000噸巴拿馬型散貨船振動(dòng)評(píng)估”項(xiàng)目。面對(duì)復(fù)雜的船體結(jié)構(gòu),該所科研人員分析船體圖紙和船級(jí)社規(guī)范,迅速開展船體建模工作,并使簡(jiǎn)化建模與計(jì)算方法研究同步進(jìn)行,縮短了項(xiàng)目運(yùn)行周期。該所針對(duì)可能減小船體振動(dòng)的部位提出改進(jìn)設(shè)計(jì)建議,得出了符合船級(jí)社要求同時(shí)又易于船廠改進(jìn)制造的設(shè)計(jì)方案,最后編制了中、英文版計(jì)算分析報(bào)告提交船級(jí)社和委托方。船級(jí)社認(rèn)為,船體優(yōu)化設(shè)計(jì)方案計(jì)算模型簡(jiǎn)化得當(dāng),計(jì)算方法可靠,邊界條件處理合理,分析報(bào)告準(zhǔn)確可信,完全滿足要求。委托方也對(duì)計(jì)算報(bào)告和改進(jìn)解決方案十分滿意,并表示了加強(qiáng)合作的意向。目前,一種新船型的全船機(jī)械振動(dòng)噪聲評(píng)估項(xiàng)目也在洽談中。

 

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