拖著疲憊的身軀，jimmy滿心歡喜地從游艇拎下昨夜海釣的豐富成績，原本以為會和上回出海一樣，在不時(shí)與對向其它釣友相互熱鬧寒暄問候的情況下，在海上漫無目的的飄蕩一整夜，最后還要在回家的路上，轉(zhuǎn)進(jìn)清晨的魚市采買戰(zhàn)績向老婆大人報(bào)備。

　　沒想到，拜最近游艇上添加的幾項(xiàng)新設(shè)備所賜，讓整趟海釣的旅程幾乎達(dá)到了完美的境界。先是通過船上的動態(tài)定位與雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)，避開了一般觀光釣客出沒的海域，讓jimmy與這一群海釣發(fā)燒友可以專心安靜的釣魚；更棒的是，船上新裝設(shè)的魚群探知設(shè)備，更讓他們這一班釣客，幾乎個(gè)個(gè)出竿就有收獲，人人都滿意得不得了。

　　其實(shí)，通過衛(wèi)星定位等不同的通訊技術(shù)，在海上航行的船只要做到與一般車輛相同的導(dǎo)航、定位功能，早就已經(jīng)不是什么利害的技術(shù)；而通過聲納探測的方式，確定海面下魚群或物品的位置，也是相當(dāng)容易理解的道理。但是，一旦想要將這些技術(shù)移植到在海上航行的船只上，就是一件不那么簡單的工作。

　　研華工業(yè)自動化事業(yè)群經(jīng)理張仁杰指出，由于船只所處的環(huán)境特殊，如果采用一般的計(jì)算機(jī)產(chǎn)品，往往會因?yàn)闊o法承受長期海風(fēng)的侵蝕或是海水的潑濺，甚至是電力供應(yīng)上的不穩(wěn)定而嚴(yán)重的減損使用壽命。所以，如何提供一個(gè)適用在船只航海環(huán)境的硬設(shè)備解決方案，對造船廠與設(shè)備供貨商而言，都是相當(dāng)重要的任務(wù)。

　　信息技術(shù)深化 研華打造船舶專屬方案

　　基于長期在工業(yè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用上的領(lǐng)導(dǎo)地位，研華對于船舶市場一直保持高度關(guān)注。加上全球雖然在2008年受到金融海嘯的沖擊，造成商船的新船率的下降，但預(yù)估全球自2009年開始，商船的新船投資金額將重新開始向上成長，面對可預(yù)見的市場成長潛力，研華近日特別推出了兩款具備了強(qiáng)光可視性（Sunlight Readable）、背光可調(diào)性，同時(shí)抗腐蝕、能容許瞬間大電流輸入的IP65等級的船舶產(chǎn)業(yè)專屬應(yīng)用顯示器FPM-8192V與FPM-8232V。

　　這兩款分別配備19”SXGA與23” UXGA TFT LCD高亮顯示器，不但具有航海專用的亮度調(diào)節(jié)旋鈕，突破一般商業(yè)顯示器最低達(dá)到50%的限制，還能夠在0~100%范圍內(nèi)完全調(diào)節(jié)屏幕亮度，并采用航海級別鋁制金屬外殼，可在嚴(yán)苛的海洋環(huán)境下使用。而前端OSD控制按鈕可輕松啟動具備窗口可移動可收縮的畫中畫（Picture in picture）功能，讓使用者輕松掌握來自四面八方的訊息。

　　“無論哪一種產(chǎn)業(yè)，要想打進(jìn)利基市場，關(guān)鍵在于技術(shù)能力要夠強(qiáng)。目前，針對船舶市場推出專屬的顯示設(shè)備，只是研華進(jìn)軍船舶應(yīng)用領(lǐng)域的第一步。”張仁杰強(qiáng)調(diào)。

　　除此之外，由于一艘大型的商用船只，上面需要的計(jì)算機(jī)設(shè)備，除了船橋上的各項(xiàng)自動辨識、定位、導(dǎo)航、控制應(yīng)用之外，還包含各項(xiàng)輪機(jī)、動力、操縱的控制與數(shù)值顯示等不同需求；為了提供客戶更全面且高質(zhì)量的服務(wù)，研華工業(yè)自動化事業(yè)群已針對船舶的信息設(shè)備，做了通盤解決方案的規(guī)劃，目前除了通過DNV2.4 Standard與IEC 60945認(rèn)證的顯示器產(chǎn)品外，也著手進(jìn)行后端控制器與工業(yè)網(wǎng)絡(luò)連結(jié)產(chǎn)品的認(rèn)證事宜；一旦能順利的取得認(rèn)證，研華將從使用端的顯示設(shè)備，一路整合至船只末端的設(shè)備控制，完整的為船只制造商提供具有一體性的控制解決方案。

　　取得DNV驗(yàn)證 獲國外業(yè)者青睞

　　但是，說來簡單，做起來卻不是那樣容易，張仁杰就指出，由于DNV的驗(yàn)證是出了名的嚴(yán)格，上一款產(chǎn)品光是驗(yàn)證來回就花了至少8個(gè)月的時(shí)間；再加上船舶制造市場也是封閉而不容易切進(jìn)，所以在市場開發(fā)上，就會遭遇更多的挫折與困難。

　　所幸，以研華在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用上的地位，以及產(chǎn)品價(jià)格上的競爭力，在新產(chǎn)品通過DNV認(rèn)證后，已經(jīng)引起船舶市場中相關(guān)廠商的主意。目前也已有國外廠商針對船橋上雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示裝置對研華進(jìn)行小規(guī)模的下單。

　　“而這也是研華所想要的成果。”張仁杰強(qiáng)調(diào)，由于船舶應(yīng)用的范圍實(shí)在太廣泛，研華目前沒有全面性進(jìn)入市場的產(chǎn)品線與服務(wù)能量；所以，透過單一應(yīng)用的導(dǎo)入，希望未來在通過認(rèn)證的產(chǎn)品陸續(xù)推出之后，能逐一的與各項(xiàng)不同的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用產(chǎn)生連接。同時(shí)透過產(chǎn)品的持續(xù)深化應(yīng)用，為客戶提供更完整的解決方案。