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洋口港獲批世界級(jí)億噸深水大港

2009-05-04 09:34:23
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

南通市如東縣縣長(zhǎng)詹立風(fēng)在此間表示，交通部和江蘇省政府已批準(zhǔn)《洋口港區(qū)總體規(guī)劃》，明確洋口港總體目標(biāo)定位是：世界級(jí)億噸深水大港、江蘇出江入海的大通道、上海國(guó)際航運(yùn)中心最具競(jìng)爭(zhēng)力的組合港。

詹立風(fēng)在北京的推介會(huì)上說，洋口港距長(zhǎng)江入海口60海里，是長(zhǎng)江口北翼最重要的深水海港，與洋山港具有同等重要的戰(zhàn)略位置，是上海組合港的重要一翼和江蘇出江入海的重要支撐，也是長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要平臺(tái)和推動(dòng)長(zhǎng)江南北區(qū)域均衡發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。從港口等級(jí)來(lái)講，洋口港主航道平均水深長(zhǎng)期穩(wěn)定在17米以上，不需疏浚就可通行10萬(wàn)噸級(jí)的巨輪，稍加疏�？删邆�30萬(wàn)噸級(jí)航道條件，是長(zhǎng)三角北翼、也是整個(gè)江蘇從連云港到長(zhǎng)江口近千公里海岸線上不可多得的可建10至30萬(wàn)噸級(jí)深水海港的理想港址。

他表示，下一步開發(fā)重點(diǎn)在岸線利用規(guī)劃上，港口將規(guī)劃建設(shè)2條航道、2個(gè)人工島、2條島陸通道、3條岸線。航道分別是藍(lán)沙洋南航道和藍(lán)沙洋北航道。人工島是指太陽(yáng)島規(guī)劃面積2.5平方公里，功能定位以油、氣、大宗干散貨為主體；金牛島規(guī)劃面積25平方公里，功能定位以修造船和集裝箱為主體。岸線總長(zhǎng)度17.5公里。規(guī)劃萬(wàn)噸級(jí)以上泊位62個(gè)，其中10至20萬(wàn)噸級(jí)泊位8個(gè)，30萬(wàn)噸級(jí)泊位2個(gè)。

開發(fā)重點(diǎn)岸線利用規(guī)劃

在臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上，洋口港將重點(diǎn)發(fā)展以能源、石化、冶金和現(xiàn)代物流為一體的「3+1」產(chǎn)業(yè)格局，力爭(zhēng)用10至20年的時(shí)間，努力把洋口港打造成江蘇沿海重要的冶金基地、全國(guó)綠色能源基地、國(guó)際水平的現(xiàn)代化石化基地和長(zhǎng)三角重要的物流中心。

在集疏運(yùn)規(guī)劃上，一是疏港鐵路，目前正在建設(shè)的海洋鐵路為新長(zhǎng)鐵路海安編組站至洋口港專線段，建成后北可接隴海線，南可經(jīng)滬寧線、滬杭線、浙贛線進(jìn)入中國(guó)鐵路網(wǎng)。二是規(guī)劃建設(shè)兩條高速公路，一條是揚(yáng)啟高速公路經(jīng)洋口港由滬崇蘇通道接上海浦東。另一條是錫通高速由無(wú)錫經(jīng)蘇通大橋跨江連接南通延伸至洋口港。三是規(guī)劃建設(shè)3級(jí)和5級(jí)兩條內(nèi)河航道各一條，直通長(zhǎng)江。

詹立風(fēng)說，江蘇省委省政府專題出臺(tái)了扶持洋口港加快發(fā)展的政策意見，目前洋口運(yùn)河、海洋鐵路等集疏運(yùn)工程快速推進(jìn)。

目前重點(diǎn)引資建設(shè)的項(xiàng)目包括：總投資約40億元人民幣的金牛島整體開發(fā)工程，功能定位以修造船和集裝箱為主體，建設(shè)規(guī)模初步擬定為1期10平方公里、2期15平方公里；二是在太陽(yáng)島北側(cè)擬建30萬(wàn)噸級(jí)泊位，南側(cè)建設(shè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位，總投資約7.5億元人民幣；三是5萬(wàn)噸級(jí)成品油和液體化學(xué)品碼頭，設(shè)計(jì)年吞吐量為260萬(wàn)噸，項(xiàng)目總投資約5.9億元人民幣。同時(shí)，洋口港還將規(guī)劃建設(shè)2.2平方公里散貨物流園和1.8平方公里液體物流園區(qū)。

來(lái)源:中國(guó)港口集裝箱網(wǎng) 作者:馬浩亮

標(biāo)簽：洋口港