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海洋衛(wèi)士壓載水

陽明海運(yùn)欲與福建造船業(yè)合作

2009-02-18 09:11:45
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

     臺(tái)灣與福建距離最近,而且語言相通,兩岸全面“三通”,為兩地航運(yùn)業(yè)的進(jìn)一步合作和發(fā)展提供了廣闊的空間。臺(tái)灣第二大航運(yùn)公司陽明海運(yùn)董事長盧峰海日前在基隆接受本報(bào)記者采訪時(shí),對閩臺(tái)航運(yùn)業(yè)的合作持樂觀的態(tài)度。盧峰海表示,閩臺(tái)航運(yùn)界的合作將對兩地的航運(yùn)業(yè)起到互惠、互利、互補(bǔ)的作用。

閩臺(tái)航運(yùn)合作 今后可以拓展

    祖籍漳州的盧峰海對福建有特殊的感情,特別關(guān)注閩臺(tái)航運(yùn)業(yè)之間的合作。目前陽明海運(yùn)與華榮海運(yùn)有限公司、中遠(yuǎn)集團(tuán)、中國海運(yùn)集團(tuán)都有兩岸航運(yùn)聯(lián)營事宜,合作內(nèi)容包括以大陸港口為起點(diǎn)的對外航線、全球性及區(qū)域性的國際航線、雙方艙位互租、業(yè)務(wù)聯(lián)營等業(yè)務(wù)。

    與福建造船業(yè)的合作也已經(jīng)納入陽明海運(yùn)的議事日程。盧峰海表示,福建的造船業(yè)發(fā)達(dá),技術(shù)先進(jìn),陽明海運(yùn)有與福建造船業(yè)合作的設(shè)想,目前正在進(jìn)一步的規(guī)劃之中。

全球金融危機(jī) 大陸最先突圍 

    盧峰海認(rèn)為,面對這一波金融危機(jī),大陸受傷最輕,而且經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將最快,對兩岸的航運(yùn)業(yè)來說是一大利好。大陸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對礦砂等原料需求加大,進(jìn)口量也增加,帶動(dòng)了散雜貨運(yùn)輸?shù)姆睒s,加大了航運(yùn)業(yè)的需求。盧峰海認(rèn)為,與中國大陸經(jīng)濟(jì)相比,歐美等國家受傷就比較重,這些國家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇要遲半年以上,所以貨柜運(yùn)輸元?dú)獾幕謴?fù)也是半年以后的事。

兩岸全面“三通” 陽明積極西進(jìn)

    在兩岸尚未實(shí)現(xiàn)直航以前,陽明海運(yùn)很長一段時(shí)間同大陸海運(yùn)公司談合作、簽合約都要在第三地,貨物運(yùn)輸?shù)纫@道第三地進(jìn)行,陽明曾經(jīng)也經(jīng)營福州和廈門到高雄的境外試點(diǎn)直航,非常不方便,成本也高許多。兩岸海運(yùn)直航后,雙方合作更加方便快捷,提高了效率,降低了成本,兩岸間貨柜船舶往來一般可縮減船期一天左右,單程節(jié)省油料超過百噸。僅陽明一年就可省下近30億元新臺(tái)幣的油料費(fèi)。

希望盡快找到漳州的祖籍地

    聽說記者來自福建,盧峰海先生非常高興,對福建的記者也特別熱情。他說,知道自己的祖先來自福建的漳州,在自己的族譜上寫著“范陽”,但是就是一直沒有找到祖籍地。有一年他去河北,看到一本盧家族譜,上面有“范陽”兩個(gè)字,自己的祖先一定是從河北遷往福建的。盧峰海說,有時(shí)間一定要回福建去,把兩岸的盧家族譜對接上。

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