經(jīng)了解，舟山外籍船舶修理業(yè)在金融危機背景下穩(wěn)步增長的主要原因：一是受國際航運業(yè)下滑影響，停駛船舶增加，這些船舶在停駛期間紛紛選擇船體保養(yǎng)等小項目維修工程，使舟山口岸外籍船舶修理企業(yè)短期工程維修業(yè)務(wù)大幅增加；二是舟山口岸優(yōu)勢明顯。相比其他港口，外籍船舶在舟山�？�、修理等費用明顯低廉，海關(guān)等單位對修理、停駛船舶噸稅減免等政策也為外籍修理船舶節(jié)省了一部分費用，吸引了大批外籍船舶來舟山修理及拋錨停駛；三是舟山海關(guān)針對外籍船舶修理業(yè)專門出臺了包括修理船舶提前申報移泊、廢鋼集中申報、船舶出口延遲申報等6項支持船修企業(yè)發(fā)展的便利措施，方便并促進了外籍修理船舶來舟山開展修理業(yè)務(wù)；四是船舶修理企業(yè)高度重視此次金融危機，提前應(yīng)對，年前多數(shù)修理企業(yè)由公司高層帶隊走訪世界各地的船舶公司招攬業(yè)務(wù)，取得了一定的成效。定海為船舶企業(yè)開辟新融資渠道

　　面對船舶修造企業(yè)的融資難，舟山市工商局定海分局獲得定海區(qū)政府的授權(quán)，為船舶修造企業(yè)辦理船臺抵押登記，讓原先不能作為抵押的船臺也能成為企業(yè)的融資工具。

　　近年來，舟山市船舶修造業(yè)發(fā)展迅速。截至目前，全市共有船舶修造企業(yè)370家，僅定海區(qū)就有船舶修造企業(yè)90家。為方便企業(yè)融資，早在1999年，舟山市工商局定海分局就率先在全省推出了碼頭抵押登記業(yè)務(wù)。2005年，又推出了針對企業(yè)船塢進行抵押登記確權(quán)的業(yè)務(wù)。

　　2008年以來，受全球金融危機影響，舟山市的眾多船舶企業(yè)遇到困難，對資金的需求更加迫切�？紤]到船舶修造企業(yè)的實際需求，開展船舶修造業(yè)船臺抵押登記確權(quán)業(yè)務(wù)，為船舶修造企業(yè)融資再辟新途徑。

　　據(jù)了解，自船臺抵押登記推出以來，總計為舟山的企業(yè)融資近8.5億元。