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海洋衛(wèi)士壓載水

金海灣船業(yè)母公司欲重組上市?

2009-04-12 23:22:04
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

       根據(jù)去年11月24日公司復(fù)牌公告,受國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢急劇變化影響,淳大投資與上海舟基(集團(tuán))有限公司(下稱舟基集團(tuán))協(xié)商確定的原重組方案所依據(jù)的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢,發(fā)生重大變化,原重大資產(chǎn)重組方案已不成熟,經(jīng)協(xié)商,決定中止此次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。未來三個月內(nèi),不再籌劃重大資產(chǎn)重組。

  是“中止”,而不是“終止”某位私募人士透露!笆赂羧齻多月,重組可能還有戲。”同時,筆者發(fā)現(xiàn),在11月20日,二股東深圳市富鼎擔(dān)保投資有限公司(下稱富鼎擔(dān)保),向潛在重組方——舟基集團(tuán)轉(zhuǎn)讓所持的3000萬股,占總股本的9.99%。由此,舟基集團(tuán)成為二股東。

  根據(jù)公司在年報(bào)中的發(fā)展規(guī)劃及新年度計(jì)劃,其中第一條就提到,大力推進(jìn)重組進(jìn)程。從公司發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的高度,積極推進(jìn)公司資產(chǎn)重組,改善公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、突出主業(yè)、提高盈利能力,徹底改變公司主業(yè)不清、資產(chǎn)盈利能力差的現(xiàn)狀,進(jìn)一步提升公司價(jià)值。與此同時,繼續(xù)配合股東層面做好公司股權(quán)重組等工作,確保資產(chǎn)安全和產(chǎn)業(yè)運(yùn)營安全,做好相關(guān)資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、人員安置、機(jī)構(gòu)整合等方案的籌劃與施行。雖然只是喊喊口號,但從趨勢來看,重組勢在必行。

  而根據(jù)媒體報(bào)道,有匯通內(nèi)部人士指出,“淳大投資和富鼎擔(dān)保其實(shí)是一家的。這部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓其實(shí)就是重組方案的一部分,所以才會用‘中止’這個詞,而不是說終止。匯通集團(tuán)與舟基集團(tuán)談的方案是先以2元/股轉(zhuǎn)讓9.99%共計(jì)3000萬股,轉(zhuǎn)讓款共計(jì)6000萬元;然后上市公司增發(fā),舟基集團(tuán)以其全資擁有的浙江舟山金海灣船業(yè)有限公司(下稱金海灣船業(yè))資產(chǎn)置入?yún)R通集團(tuán),以資產(chǎn)換股份完成控股,匯通集團(tuán)由此轉(zhuǎn)型成為造船新貴。6000萬元轉(zhuǎn)讓款是以權(quán)益資產(chǎn)方式支付,現(xiàn)已完成,上市公司把原來協(xié)商好的股份先轉(zhuǎn)給舟基集團(tuán),這是第一步。另一方面,目前造船業(yè)不景氣,舟基集團(tuán)面臨一些問題,原定增發(fā)計(jì)劃只能中止下來,視具體情況再擇機(jī)進(jìn)行!

  等待股價(jià)下跌再重組?

  也有市場人士分析,匯通集團(tuán)重組方案暫停,應(yīng)與增發(fā)價(jià)有一定關(guān)系。方案中止,股價(jià)繼續(xù)下跌,重組方進(jìn)入的成本更低,定向增發(fā)換股價(jià),根據(jù)董事會提出重組議案前二十日均價(jià)計(jì)算。

  公開資料顯示,舟基集團(tuán)成立于2001年9月,主要從事房地產(chǎn)基建、開發(fā)業(yè)務(wù)。實(shí)際控制人黃善年憑借24.8億元的資產(chǎn),列2008年福布斯中國富豪榜第144位。

  2005年,從浙江舟山走出來的黃善年,就看準(zhǔn)了造船業(yè)機(jī)會,并利用從上海地產(chǎn)業(yè)獲取的充裕資金,先后投入近30億元,在舟山群島投資組建金海灣船業(yè)等實(shí)業(yè)平臺,主要從事港口、船塢及土地開發(fā)、海涂圍墾、建材銷售及船舶修造,參與全國港口航道建設(shè)。2008年7月1日金海灣船業(yè)已正式建成投產(chǎn)。

  最后,有專業(yè)人士指出,船舶交易由于資金量巨大,所以一般都不是一次性繳清,導(dǎo)致類似舟基集團(tuán)的船企資金周轉(zhuǎn)面臨壓力,加上國際金融危機(jī)影響,各大銀行都相應(yīng)提高了對船東的貸款利息,造船廠面臨的資金壓力可想而知。目前弱市下,舟基集團(tuán)并不急于求成,相比下,淳大投資卻急不可耐,中止重組,等待股價(jià)下跌可能就是努力的結(jié)果。舟基集團(tuán)沒那么容易就退出資本市場,目前的局面很可能是雙方協(xié)商妥協(xié)的結(jié)果。

  4月9日,筆者一直在撥打匯通集團(tuán)(000415)電話,一直無人接聽,近期市場再次傳聞,重組方上海舟基集團(tuán)下屬金海灣船業(yè)的綜合批文即將被發(fā)改委批復(fù),舟基集團(tuán)有望正式啟動前期沒有完成的幾十億造船資產(chǎn)注入事項(xiàng)。匯通集團(tuán),這只集新能源和重組雙重概念于一身的熱門股一直是投資者關(guān)注的對象,早在去年12月就有類似傳聞,當(dāng)時匯通集團(tuán)證券部工作人員稱,公司肯定會遵照三個月不重組的公告,但三個月后的事情就不好說。

  如今早已過三個月,重組會不會再被提上議程呢,會不會又是大小非出貨的理由呢?這背后又會有什么陰謀?

  新能源項(xiàng)目虧損259萬

  去年,匯通集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.37億元,較上年同期減少了1.08億元;實(shí)現(xiàn)凈利潤-8603萬元,同比下降664.4%。在業(yè)績巨虧的情況下,匯通集團(tuán)被熱炒的新能源概念表現(xiàn)如何呢?

  把匯通集團(tuán)與新能源概念聯(lián)系起來,正是因?yàn)槠?007年6月出資成立了一個風(fēng)電項(xiàng)目公司——新疆匯通風(fēng)力設(shè)備股份有限公司。然而,2008年,匯通集團(tuán)的風(fēng)電項(xiàng)目還處于虧損狀態(tài)。新疆匯通風(fēng)力設(shè)備股份有限公司自2008年4月開始生產(chǎn)經(jīng)營,2008年尚處前期生產(chǎn)投入期,故該年虧損259萬元。

  匯通集團(tuán)于2007年6月出資500萬元成立新疆匯通風(fēng)電設(shè)備股份公司,經(jīng)營風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造。項(xiàng)目投資6000萬元,生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子、定子機(jī)座的年生產(chǎn)能力可達(dá)4000噸。新疆是風(fēng)能規(guī)模最大省份,公司與中國風(fēng)電機(jī)組制造商的龍頭金風(fēng)科技(002202)形成戰(zhàn)略投資,成立新疆風(fēng)力設(shè)備股份公司,為金風(fēng)科技(002202)配套生產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組中的金屬結(jié)構(gòu)部件。

  公司業(yè)務(wù)拓展到風(fēng)能這一清潔能源領(lǐng)域,彌補(bǔ)了公司在新疆水利水電工程施工的季節(jié)性和周期性起伏。2008年8月公司對匯通風(fēng)電增資700萬元,增資完成后,匯通風(fēng)電注冊資本3000萬元,公司持股40%,成為該公司控股股東。

  盡管2008年新疆匯通風(fēng)力設(shè)備股份有限公司報(bào)虧,但是,匯通集團(tuán)對其新能源項(xiàng)目的前景充滿信心。匯通集團(tuán)2008年年報(bào)顯示,風(fēng)電一期投產(chǎn)運(yùn)行,市場核心競爭力初步顯現(xiàn)。風(fēng)電設(shè)備制造作為金風(fēng)科技產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán),在雙方戰(zhàn)略合作框架下,經(jīng)過近一年的緊張建設(shè),一期工程于年末全面竣工并投入生產(chǎn)。2008年完成固定資產(chǎn)投資4220萬元,鉚焊、機(jī)加工車間、四層辦公樓及立車等生產(chǎn)性建筑物和大型機(jī)械加工設(shè)備均建成安裝完畢。盡管全年基本處于建設(shè)期,但其訂單得到了充足的保證,僅與金風(fēng)科技簽訂的360套錠轉(zhuǎn)子、66臺750KW塔架及配套結(jié)構(gòu)件制造加工合同,金額就達(dá)1.34億元,核心競爭力初步顯現(xiàn)。

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