“振興船舶行業(yè)，改變目前市場(chǎng)供需狀態(tài)最為重要�！�3月18日，在接受本報(bào)記者采訪時(shí)，河北遠(yuǎn)洋集團(tuán)董事長(zhǎng)高彥明說(shuō)，首要的是穩(wěn)定各個(gè)船企手中岌岌可危的訂單。

《規(guī)劃》提出，“要采取有效措施，支持大型船舶企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)按期履行合同，積極應(yīng)對(duì)推遲接船、棄船、撤單等經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)”。

一位接近振興規(guī)劃的業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，按照當(dāng)前市況，有20％左右的新船訂單可能會(huì)因融資困難而取消。要穩(wěn)定訂單，重要措施之一就是加大對(duì)“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信貸融資”的支持力度。

為此，《規(guī)劃》提出，“各相關(guān)銀行對(duì)船舶企業(yè)在建船舶和有效合同所需的流動(dòng)資金要確保按期到位。對(duì)船東推遲接船的，要適當(dāng)給予船舶企業(yè)貸款展期支持。支持符合條件的船舶企業(yè)上市和發(fā)行債券，加快建立船舶產(chǎn)業(yè)投資基金�！�

同時(shí)，《規(guī)劃》還提出，要增加“船舶出口買(mǎi)方信貸”資金規(guī)模，支持兩大船舶集團(tuán)和其他骨干企業(yè)穩(wěn)定現(xiàn)有出口船舶訂單。

“這些政策也就是為了振奮信心。”廈船重工一位高層對(duì)本報(bào)記者稱(chēng)，“銀行本身是一個(gè)專(zhuān)業(yè)組織，它會(huì)考慮它的商業(yè)利益，遵守基本的商業(yè)原則。規(guī)劃中的支持措施，最多是為某些企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)加一點(diǎn)分�！�

接受本報(bào)記者采訪時(shí)，部分銀行、金融租賃公司等仍對(duì)此持謹(jǐn)慎態(tài)度。

“我們之前就有‘船舶抵押貸款’、‘買(mǎi)方信貸’�！敝袊�(guó)建設(shè)銀行公司業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理陳景功透露，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，這些業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)速度已經(jīng)有所放緩。

“我們?nèi)ツ?2月份做了一個(gè)新的調(diào)整，也對(duì)船企做了一個(gè)等級(jí)劃分，給它一個(gè)細(xì)化的評(píng)級(jí)�！苯煌ㄣy行金融租賃公司交通運(yùn)輸部高級(jí)客戶(hù)經(jīng)理徐偉告訴記者，“我們的態(tài)度會(huì)更加謹(jǐn)慎�！�中’字頭的企業(yè)我們肯定是支持的，對(duì)于民營(yíng)船廠是謹(jǐn)慎支持�！�

除了在信貸上全力支持船企穩(wěn)定手上的“風(fēng)險(xiǎn)訂單”，對(duì)已經(jīng)被撤單的棄船，《規(guī)劃》則鼓勵(lì)央企購(gòu)買(mǎi)“棄船”。

《規(guī)劃》指出，對(duì)中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)三大航運(yùn)公司，購(gòu)買(mǎi)兩大船舶集團(tuán)建造的遠(yuǎn)洋船舶棄船，可享受內(nèi)銷(xiāo)遠(yuǎn)洋船舶相應(yīng)政策，其購(gòu)置貸款可納入現(xiàn)行內(nèi)銷(xiāo)遠(yuǎn)洋船貸款貼息計(jì)劃。同時(shí)，還將研究制定相應(yīng)稅收優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)金融租賃公司購(gòu)買(mǎi)兩大船舶集團(tuán)建造的出口船舶的棄船。

購(gòu)船行為還將獲得稅收支持。《規(guī)劃》表示，將對(duì)現(xiàn)行的內(nèi)銷(xiāo)遠(yuǎn)洋船給予17％的補(bǔ)貼、船廠流動(dòng)資金貸款實(shí)行優(yōu)惠利率、船東貸款給予貼息支持的政策延長(zhǎng)到2012年。