索馬里自1991年以來一直戰(zhàn)亂不斷，沿海地區(qū)海盜活動猖獗，被國際海事局列為世界索馬里海盜活躍區(qū)域圖上最危險的海域之一。2008年以來，索馬里沿海累計發(fā)生80多起海盜襲擊事件，平均每4天就有一艘船遭劫，海盜已猖獗到無以復(fù)加的地步。劫案大多發(fā)生在亞丁灣，那里是從印度洋通過紅海和蘇伊士運河進入地中海及大西洋的海上咽喉。索馬里海盜主要是拿繩子，套在船上，然后快速登船。實際上，如果有防備，還是可以預(yù)防的。不過仍然有很多船被劫持，讓我們看看下面的記錄吧。

　　索馬里海盜2008獲一億美元贖金 軍艦蜂擁亞丁灣

　　索馬里海盜今年成為世界關(guān)注的焦點，新年來臨之際索馬里海盜手里現(xiàn)在有17條船，兩艘快艇，300名船員當(dāng)人質(zhì)。而且，盡管多國海軍出征索馬里，但似乎還是沒有能制服索馬里海盜的跡象。

　　俄《觀點報》2008年12月30日報道，“新年怎么開始，以后就會怎么繼續(xù)”，現(xiàn)在那些被索馬里海盜劫持的人質(zhì)應(yīng)該最能體會這句話的含義了。自2007年索馬里沿岸共有37起海盜劫持事件，而2008年將近125起，這造成45艘船只被劫持。劫持事件都是發(fā)生在重要的世界海運樞紐--蘇伊士運河，那里承擔(dān)著世界海運10%的負荷量。每艘船的贖金平均為180萬美元，平均會扣留60天。

　　海盜手里現(xiàn)在有兩艘被劫持的船受到世界關(guān)注，一艘是2008年9月25日被劫的烏克蘭軍火船“費那”號，被海盜劫走了33輛T-72坦克；一艘是2008年11月17日被劫的沙特超級油輪“天狼星”號，上有200萬桶石油。被劫地點位于離海岸500公里處，一般被認為是安全地帶區(qū)。

　　另外，現(xiàn)在索馬里海盜手里還有土耳其貨船“BosphorusProdigy”，2008年12月5日被劫，船上有8名烏克蘭人和3名土耳其人。2008年11月28日，Biscaglia號貨船被劫，該船雇有專業(yè)保鏢。其中25名印度人、2名印尼人被劫。2008年11月18日，中國香港籍貨船“DELIGHT”號被劫，船上有3.6萬噸小麥。2008年11月15日，日本2萬噸級的“ChemstarVenus”號貨船被劫，船上共有23人，包括5名韓國人和18名菲律賓人。貨船上裝有化學(xué)制品。2008年10月29日滿載77噸鐵礦由加拿大航向中國的“雅沙尼斯利汗號(MVYasaNeslihan)”，途經(jīng)亞丁灣遭劫持，另一艘裝載化學(xué)原料的“卡拿高號(Karagol)”2008年10月12日航行至印度孟買港遭挾持，船上有4500噸化學(xué)物品。11月10日劫持日本化學(xué)貨輪“StoltValor”號，2008年11月7日劫持了CECFuture號貨船，船上有11名俄羅斯公民，一名愛沙尼亞人和一名格魯吉亞人，船上有金屬物資，該船應(yīng)運往印尼巴淡島。2008年10月29日，土耳其“YasaNeslihan”貨船被劫，船上有從加拿大運往中國的鐵礦石。

　　同時，海盜手里還有馬來西亞的YasaNeslihan7拖船，非洲貨船和拖船，一些打漁船，而法國快艇被海盜用來作為“戰(zhàn)艦”使用。

　　全世界2008年給索馬里海盜贖金共1.2億美金，而由此產(chǎn)生的間接損失是海運保險費增加和航線路線變更�，F(xiàn)在，在亞丁灣共聚集了來自歐盟，俄羅斯，美國，中國，印度和馬來西亞等多國軍艦，共計20艘戰(zhàn)艦。俄羅斯曾派出“無畏號”驅(qū)逐艦攻打海盜，2009年將由太平洋艦隊所取代。

　　2008劫案的不完全記錄

　　2008年4月4日，法國一艘豪華遠洋帆船在索馬里海域遭海盜劫持，船上30名船員淪為人質(zhì)。

　　2008年4月20日，一艘載有26人的西班牙漁船在索馬里海域遭海盜劫持。2008年4月26日，索馬里海盜釋放了26名船員。索馬里官員透露西班牙政府支付了120萬美元贖金。

　　2008年5月19日，荷蘭一家船運公司的一艘貨船被海盜劫持，船上共有9人。2008年6月25日，在船主支付了110萬美元的贖金后，貨船獲釋。

　　2008年5月底，一艘德國貨船與一艘土耳其船只一起被海盜劫持。土耳其船只于6月底獲釋。2008年7月8日，德國貨船付贖金后獲釋。

　　2008年7月20日，懸掛巴拿馬國旗的“斯特拉·馬麗絲”號日本貨輪在索馬里港口阿盧拉附近遭劫，海盜向船主索要350萬美元贖金。

　　2008年8月12日，一艘懸掛泰國國旗的貨船遭劫持，船上有28名船員，2008年10月15日，該船獲釋。

　　2008年8月21日，索馬里海盜一天在亞丁灣海域先后劫持3艘外國船只，創(chuàng)下近年來一天之內(nèi)船只遭劫的最高紀錄。

　　2008年8月29日，馬來西亞國際航運公司旗下的“文加梅拉提5”號遭劫持，船上有41名船員。同一航運公司的“文加梅拉提·杜奧”號8月19日遭劫持，船上有39人。海盜對兩船索要470萬美元贖金。

　　2008年9月3日晚，一艘懸掛埃及國旗的船只在索馬里附近海域被劫持。

　　2008年9月10日下午，一艘韓國籍貨船在索馬里附近海域遭海盜劫持，韓國籍貨船上有8名韓國人及多名其他國籍人員。10月16日，該船獲釋。

　　2008年9月15日，一艘中國香港化學(xué)品運輸船在駛往亞洲途中，在亞丁灣海域被劫。

　　2008年9月25日，烏克蘭貨輪“法伊尼”號在肯尼亞印度洋沿岸附近的國際海域遭海盜劫持，船上載有33輛T—72型主戰(zhàn)坦克、大批裝甲運兵車以及槍榴彈發(fā)射器等小型武器。武裝人員乘3艘摩托艇截擊這艘名為“法伊尼”的散裝貨輪。船上有21名船員，包括17名烏克蘭人、3名俄羅斯人和1名拉脫維亞人。被劫貨輪懸掛伯利茲國旗，當(dāng)時正駛往肯尼亞。索馬里海盜一開始索要3500萬美元贖金，后來又將贖金數(shù)量降至2000萬美元。至少有6艘外國軍艦監(jiān)視被海盜劫持的烏克蘭貨船。

　　2008年10月1日，索馬里海盜一天之內(nèi)在亞丁灣襲擊了4艘船只，均未得手。

　　2008年10月10日，索馬里海盜登上一艘掛巴拿馬國旗的化學(xué)品運輸船。船上載有17名格魯吉亞人和3名西班牙人。

　　2008年10月15日，一艘菲律賓貨船從約旦亞喀巴出發(fā)，計劃前往中國，在索馬里附近海域遭劫持。這使得目前遭索馬里海盜劫持的菲律賓船員已達66人，他們分布在4艘被劫船只上。

　　2008年10月29日，一艘土耳其鐵礦石貨船從加拿大駛往中國，在亞丁灣海域時遭到海盜劫持，船上共有20人。

　　2008年11月7日，一艘丹麥貨船在索馬里附近海域遭海盜劫持，船上共有13人。這艘船在巴哈馬注冊，船主是丹麥一家船運公司。

　　2008年11月7日，CEC Future號貨船被劫持，船上有11名俄羅斯公民，一名愛沙尼亞人和一名格魯吉亞人，船上有金屬物資，該船應(yīng)運往印尼巴淡島。

　　2008年11月10日，一艘運輸化學(xué)品的菲律賓船只在索馬里附近海域遭海盜劫持，船上有23名船員，都是菲律賓人。

　　2008年11月13日晚，一艘中國漁船在肯尼亞沿海海域被攜帶榴彈發(fā)射器和自動武器的索馬里海盜劫持。中國有關(guān)各方立即行動起來。外交部當(dāng)晚就“天裕8號”被劫持一事發(fā)表聲明稱，外交部正會同有關(guān)部門和駐外機構(gòu)全力營救被劫船員、船只。中國駐肯尼亞大使館參贊韋宏添表示，根據(jù)船代公司提供給大使館的人員名單，被劫持的漁船上有船員25人，在全部船員中有17名中國人，其中16人來自中國大陸，1人來自臺灣。在遠洋漁業(yè)，漁船出海一般都是兩艘結(jié)伴而行，為的就是彼此有個照應(yīng)。“天裕8號”也不例外，它也有一個“孿生兄弟”——“天裕7號”。按照慣例，這兩艘船作業(yè)距離應(yīng)該不會很遠，“但這回事發(fā)在凌晨，而且都是武裝海盜，7號很難施以援手�！痹摴�司物資科員工朱春霞說。

　　2008年11月15日，日本2萬噸級的“Chemstar Venus”號貨船被劫，船上共有23人，包括5名韓國人和18名菲律賓人。貨船上裝有化學(xué)制品。

　　2008年11月18日，沙特阿拉伯巨型油輪“天狼星”號被劫持。

　　2008年11月18日，中國香港籍貨船“DELIGHT”號被劫，船上有3.6萬噸小麥。

　　2008年11月28日，Biscaglia號貨船被劫，該船雇有專業(yè)保鏢。其中25名印度人、2名印尼人被劫。

　　2008年12月5日，土耳其貨船“Bosphorus Prodigy”被劫持

　　2009年1月1日，埃及貨輪“藍晶”被劫持

　　同時，海盜手里還有馬來西亞的Yasa Neslihan7拖船，非洲貨船和拖船，一些打漁船，而法國快艇被海盜用來作為“戰(zhàn)艦”使用。