今年上半年，岱山工業(yè)總產(chǎn)值首次突破半年度百億大關(guān)，達(dá)到101.7億元，同比增長(zhǎng)63.1%，增幅高出全市48.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　該縣臨港工業(yè)逆勢(shì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，主要依靠船舶工業(yè)一枝獨(dú)秀。上半年，岱山縣船舶工業(yè)保持了持續(xù)、高速發(fā)展勢(shì)頭，顯示了兩大特點(diǎn)。一是大型造船企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定，手持訂單充足。截至6月底，岱山船舶企業(yè)手持訂單1281.9萬(wàn)載重噸，占全市船企手持訂單總量的64.8%。上半年岱山縣船企新接訂單42艘，總噸位419萬(wàn)載重噸，訂單噸位占全市的91.8%。二是中小船企改變經(jīng)營(yíng)策略，求新求變。在積極為本區(qū)域內(nèi)的大企業(yè)做中間產(chǎn)品生產(chǎn)配套服務(wù)的同時(shí)，努力開(kāi)拓建造小型船、工程船、修船等具有穩(wěn)定業(yè)務(wù)量的市場(chǎng)。

　　年初，岱山上下對(duì)船舶工業(yè)的產(chǎn)能也憂心忡忡，隨著國(guó)際金融危機(jī)的蔓延和加深，訂單急劇減少、正常履約交付風(fēng)險(xiǎn)加大、產(chǎn)能過(guò)剩日趨嚴(yán)重�！岸�后續(xù)訂單以及資金問(wèn)題，是舟山修造船企業(yè)當(dāng)前所面臨的兩大迫切問(wèn)題。”岱山縣發(fā)展與改革局副局長(zhǎng)余志君說(shuō)，關(guān)鍵時(shí)刻，岱山船舶工業(yè)頂住了壓力，尤其是金海灣和常石集團(tuán)兩大巨頭釋放了巨大產(chǎn)能，拉動(dòng)船業(yè)整體保持強(qiáng)勁。上半年，金海灣與常石集團(tuán)產(chǎn)值分別為34.8億元、23.1億元，同比分別增長(zhǎng)284.2%、93.0%。全縣船舶企業(yè)上半年造船完工量達(dá)到79.2萬(wàn)載重噸，占全市的84.9%，其中金海灣完成了2艘11萬(wàn)噸油輪，常石則有9艘5.8萬(wàn)噸級(jí)散貨船交付。

中小船企也在改變自己，在整個(gè)船舶市場(chǎng)需求驟減、利潤(rùn)空間受擠壓、融資更加困難的情況下，部分中小企業(yè)采取低資本、低風(fēng)險(xiǎn)的營(yíng)運(yùn)方式，接單類型從接大型散貨船為主向接小型船為主過(guò)渡，并不斷擴(kuò)大工程船（挖泥船）、拖輪、漁船（魷釣船）等船型建造市場(chǎng)。其中，岱西船舶工業(yè)基地的部分船企今年已承接了拖輪5艘，工程船2艘，魷釣船2艘，漁用油船、客輪船各1艘，共計(jì)2.8萬(wàn)載重噸。