盡管受到了國際金融危機的影響，但是上�？频猛�船舶技術工程有限公司堅持技術先導，加大核心能力的培育，創(chuàng)下了不俗的業(yè)績：今年上半年成功接獲金額超過7000萬元的訂單。
    為更好地應對金融危機，維持和擴大市場份額，科得威公司從技術方面入手，對產品加以持續(xù)開發(fā)、改進和提高。在該公司的研制人員構成中，有近80％是工程技術人員，而且近半數是擁有10-20年專業(yè)艙口蓋設計經驗的專家。該公司除承接常用的艙口蓋設備制造業(yè)務外，還承接了用于7.65萬噸散貨船的大型折疊式艙口蓋等產品訂單以及一項用于水下機器人進出的液壓舷門工程，尤其是后者在防腐蝕、耐高溫、耐高壓等方面提出很高的要求，技術難度非常大，屬于國內首次開發(fā)、設計的產品。
    在致力產品的改進與優(yōu)化設計，確保艙口蓋可靠性、安全性的同時，該公司盡可能通過設計來降低船東和船廠的綜合成本，因而獲得客戶青睞。據了解，在同一客戶、同一產品、同等要求的情況下，其設計的船舶艙口蓋可節(jié)省材料5%-10%，性價比高。
    對于企業(yè)來說，骨干技術團隊的穩(wěn)定十分重要。為此，該公司建立了合理的分配制度，從而使每位員工均能從公司的收益和發(fā)展中獲得利益。在業(yè)界人才流失最嚴重的2007、2008年，科得威公司人才隊伍不僅保持穩(wěn)定，而且吸引了一些優(yōu)秀的技術和管理人才加盟。
    在擁有穩(wěn)固團隊的基礎上，科得威公司還不斷提升產品的標準化體系水平。目前，該公司在艙口蓋、滾裝設備等方面的業(yè)務逐漸形成了包括方案設計、采購、供貨、調試、售后服務在內的完善的體系。尤其值得一提的是，通過努力，該公司已經在我國上海、香港、新加坡、希臘、荷蘭、印度等地區(qū)和國家建立了售后服務網點。
    該公司還特別重視對供應商的選擇和管理，通過對供應商的優(yōu)中選優(yōu)和自檢把關，確保供應鏈上所有零部件的質量。穩(wěn)定的供應鏈，完善、標準化的體系，豐富的設計經驗，使科得威具備了提供各類船用通道設備的能力，并確保其產品具有很高的可靠性。據了解，至2009年底，科得威公司已成功為國內外客戶設計和配套了各種類型船舶貨物通道設備100多套。
    下一階段，該公司針對目前船價低迷的現實情況，計劃不斷優(yōu)化設計，為客戶降低成本，使得其產品被更多的客戶所接受。