在甲板機(jī)械領(lǐng)域，704所經(jīng)過(guò)多年努力，目前已經(jīng)自主研發(fā)出四大系列節(jié)能型船用錨泊機(jī)械，并在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出多功能起錨組合機(jī)等產(chǎn)品。上述設(shè)備技術(shù)成熟，性能優(yōu)越，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，可為各類中小型軍用、民用船舶配套。然而，近年來(lái)，這些設(shè)備的裝船率一直不高。如何提升國(guó)產(chǎn)設(shè)備的市場(chǎng)占有率？對(duì)此，704所高級(jí)工程師劉伯強(qiáng)建議，業(yè)內(nèi)可從兩方面入手，一方面加大國(guó)產(chǎn)設(shè)備的推廣和應(yīng)用力度，另一方面推進(jìn)新技術(shù)研發(fā)，滿足市場(chǎng)對(duì)甲板機(jī)械的節(jié)能要求。
    據(jù)了解，目前在甲板機(jī)械科研、設(shè)計(jì)、制造等方面，我國(guó)與當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平已十分接近。以704所四大系列節(jié)能型船用錨泊機(jī)械為例，這四大系列產(chǎn)品分別為船用起錨機(jī)系列、起錨系纜絞盤系列、系統(tǒng)絞盤系列、系泊絞車系列，均采用高效傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)效率高，節(jié)能效果顯著，且性能達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。不僅如此，其整體能耗均比相同規(guī)格的常規(guī)產(chǎn)品低1/2-3/4, 且具有可靠性強(qiáng)、安裝及保養(yǎng)簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，有很高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
    劉伯強(qiáng)介紹，在技術(shù)研發(fā)的基礎(chǔ)上，704所與國(guó)內(nèi)多家船用機(jī)械廠合作，實(shí)現(xiàn)了上述四大系列節(jié)能型船用錨泊機(jī)械的國(guó)產(chǎn)化，曾為各類中小型軍船、民船配套，受到船東的歡迎和贊譽(yù)。據(jù)悉，這些設(shè)備曾先后通過(guò)了原中國(guó)船舶工業(yè)總公司、海軍有關(guān)部門的鑒定，獲得原中國(guó)船舶總公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)，及當(dāng)代專利科技成果博覽會(huì)金獎(jiǎng)等多種獎(jiǎng)項(xiàng)，并獲得國(guó)家實(shí)用新型專利兩項(xiàng)。
    但是，近年來(lái)，上述國(guó)產(chǎn)船用錨泊機(jī)械的裝船率不但沒(méi)有上升，反而呈逐年下降的趨勢(shì)。事實(shí)上，與進(jìn)口產(chǎn)品相比，國(guó)產(chǎn)甲板機(jī)械的市場(chǎng)占有率都比較低。專家分析，造成這一局面的部分原因是，我國(guó)通過(guò)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)、進(jìn)行產(chǎn)品總裝等途徑而實(shí)現(xiàn)的甲板機(jī)械“本土化”，在一定程度上為“洋品牌”占有我國(guó)市場(chǎng)起到了助推作用，這不僅導(dǎo)致利潤(rùn)外流，還遏制了我國(guó)甲板機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。對(duì)于這種現(xiàn)象，業(yè)內(nèi)必須高度重視，并積極采取各種措施，使國(guó)產(chǎn)配套設(shè)備的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。
    在此基礎(chǔ)上，劉伯強(qiáng)建議國(guó)內(nèi)甲板機(jī)械研發(fā)單位、制造企業(yè)要盡早應(yīng)對(duì)“低碳”挑戰(zhàn)，并追蹤大型船舶的技術(shù)發(fā)展方向，在現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)甲板機(jī)械的基礎(chǔ)上，研發(fā)大規(guī)格、節(jié)能、環(huán)保的系列產(chǎn)品，使國(guó)產(chǎn)船用錨泊機(jī)械的應(yīng)用范圍逐漸覆蓋所有船型，為其裝船率的提升創(chuàng)造條件。