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福安船企轉(zhuǎn)型升級(jí)謀跨越

2011-06-28 08:13:53
來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

6月19日，繼“福安市船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)院士專(zhuān)家工作站”設(shè)立后，又一個(gè)省級(jí)“福建省中正工貿(mào)實(shí)業(yè)公司院士專(zhuān)家工作站”在福建省長(zhǎng)興船舶重工有限公司揭牌成立。該工作站以數(shù)位院士專(zhuān)家為主，重點(diǎn)從海洋腐蝕環(huán)境、特種涂料等領(lǐng)域?yàn)榇瑥S開(kāi)展研究服務(wù)。

多年來(lái)，福安船舶工業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整中，以技術(shù)為抓手、以品牌為目標(biāo)，不斷提升自身船舶修造技術(shù)水平，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。據(jù)福安市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)林瑞金介紹，到2015年，福安船舶工業(yè)將基本形成適應(yīng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)航運(yùn)樞紐需要的修、造、拆、貿(mào)多功能的產(chǎn)業(yè)格局。

技術(shù)革新 突破轉(zhuǎn)型瓶頸之困

在6·18暨第九屆中國(guó)·海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)期間，福建省中正工貿(mào)實(shí)業(yè)有限公司與中國(guó)科學(xué)院海洋研究所、山東大學(xué)機(jī)械學(xué)院、山東大學(xué)焊接工程技術(shù)研究中心簽署“船舶鋼結(jié)構(gòu)金屬?gòu)?fù)合涂層腐蝕防護(hù)研究項(xiàng)目”、“基于工業(yè)以太網(wǎng)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目”等合作協(xié)議。

“這些船舶制造關(guān)鍵技術(shù)的合作研究，對(duì)突破福安市船舶工業(yè)發(fā)展中的技術(shù)瓶頸，助推船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，具有十分重大的意義�！绷秩鸾鹬赋�，新技術(shù)的研究、應(yīng)用，帶動(dòng)的是船舶修造市場(chǎng)的升溫火熱。2010年，福安船舶修造市場(chǎng)開(kāi)工建造了執(zhí)行PSPC規(guī)范要求的散貨輪、1.2萬(wàn)噸瀝青運(yùn)輸船、1.08萬(wàn)馬力海工船以及一級(jí)產(chǎn)品油輪等高附加值、高準(zhǔn)入門(mén)檻、高技術(shù)含量訂單。就在近期，相繼有1.9萬(wàn)噸集散兩用船、710標(biāo)箱集裝箱船、6000馬力海工船等船型在賽江兩岸船廠開(kāi)工建造。

林瑞金介紹說(shuō)，根據(jù)《福安市船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），到2015年，福安市造船完工量占福建省造船完工量的25%以上，高技術(shù)、高附加值船舶占造船總量的20%，實(shí)現(xiàn)海洋工程裝備產(chǎn)品的升級(jí)換代。

高端配套 完善船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

6月16日，“中國(guó)海峽船舶機(jī)電物流配送基地”正式動(dòng)工建設(shè)，為訂購(gòu)高端配套產(chǎn)品提供了便利。

據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資10億元，規(guī)劃用地600畝，配套岸線360米，規(guī)劃建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)件雜貨碼頭、船舶配件加工區(qū)和綜合性碼頭各1個(gè)，集加工配送、船板剪切、機(jī)電組裝、信息服務(wù)、交易結(jié)算、金融增值服務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)等七大業(yè)態(tài)功能為一體，將為船舶修造產(chǎn)業(yè)鏈打造低成本、高效率的配套服務(wù)體系。

在配套服務(wù)體系形成方面，截至目前，寧德船舶工業(yè)已聯(lián)合公鐵兩橋上游38家企業(yè)，組建福建白馬船舶重工有限公司，啟動(dòng)建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)泥塢、10萬(wàn)噸級(jí)總裝廠為主，集總裝、拆解、維修、配套、交易和融資服務(wù)6大功能為一體的白馬船舶工業(yè)園區(qū)；灣塢船舶物流配套園區(qū)已完成規(guī)劃（含船舶物流配套在內(nèi)），榮泰物流配送公司等企業(yè)開(kāi)始入駐；完成了漁江至顯角（福嶼）船舶物流園區(qū)規(guī)劃。此外，還正在積極申報(bào)“中國(guó)拆船基地”和“臺(tái)輪修造基地”。

調(diào)整結(jié)構(gòu) 綜合性體系即將形成

據(jù)了解，“十一五”期間，福安市船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的造、修（改）、拆、配套比例為70∶10∶16∶4，已成功建造了720標(biāo)箱集裝箱船、8.1萬(wàn)載重噸散貨船、一級(jí)成品油船、16300噸化學(xué)品船、3500立方液化氣船、8400馬力多用途海工船、350噸海上工程船等多種船型。

“十二五”期間，福安市船舶工業(yè)將通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)造、修（改）、拆、配套比例為60∶15∶15∶10，形成造、修（改）、拆、配套協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí)，公鐵兩橋上游船廠將主要以建造“精品船”為主，拓展高附加值的海洋工程船、特種船，建立具有地區(qū)特色的品牌產(chǎn)品；公鐵兩橋下游船廠以建造三大主力船型為基礎(chǔ)產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)海洋工程裝備，掌握核心技術(shù)，向大型化、高技術(shù)性能船舶發(fā)展。

根據(jù)《規(guī)劃》，“十二五”期間，福安市船舶工業(yè)將基本建成與國(guó)際接軌的修船體系；建成3—4個(gè)符合現(xiàn)代造船模式的大中型造船總裝廠、大型修船中心、海洋工程裝備專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠；建設(shè)1—2個(gè)《船舶循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園區(qū)》，爭(zhēng)取成為全國(guó)拆船基地；形成具有輻射全福建省乃至全國(guó)的船用配套企業(yè)集群，以及具備運(yùn)營(yíng)船舶及船用配套產(chǎn)品的集貿(mào)市場(chǎng)的綜合性船舶工業(yè)體系。

標(biāo)簽：福安船企

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