作為目前世界上液化天然氣（LNG）船產(chǎn)能和產(chǎn)量最大的造船國，韓國在全球LNG船建造市場的份額近年來已上升至70％左右，但是，其為LNG船配套的相關(guān)設(shè)備、機械、儀器儀表等主要依賴從國外進口。為了扭轉(zhuǎn)這種局面，韓國決定由其中央政府和地方政府共同出資約3760萬美元在韓國的造船大省慶尚南道金海市建設(shè)LNG船配套設(shè)備和機械、儀器技術(shù)試驗認(rèn)證中心。該中心占地面積1.322萬平方米，今年2月底開建．明年秋季竣工并正式運營。
    該中心將安裝LNG船超低溫設(shè)備、裝備、儀器、存儲艙罐等所需的試驗、評估、認(rèn)證技術(shù)設(shè)備，進而具備國際公認(rèn)的試驗認(rèn)證能力，同時，其還負責(zé)超低溫相關(guān)技術(shù)支持和超低溫儀器的研發(fā)業(yè)務(wù)。韓國有關(guān)負責(zé)人表示，韓國造船業(yè)的核心配套設(shè)備要實現(xiàn)國產(chǎn)化，必須要在國內(nèi)取得國際認(rèn)可的試驗和認(rèn)證資格，慶尚南道雖是韓國的造船基地，但道內(nèi)此前一直沒有專門的船舶研究機構(gòu)。