據(jù)湖北省國(guó)防科工辦消息，“十一五”時(shí)期，湖北省船舶配套業(yè)發(fā)展迅速，“十二五”時(shí)期，在船舶市場(chǎng)環(huán)境更加復(fù)雜、船舶市場(chǎng)對(duì)配套裝備綠色節(jié)能要求更加嚴(yán)格、配套市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的情況下，該省船舶工業(yè)將繼續(xù)引導(dǎo)配套企業(yè)加強(qiáng)創(chuàng)新，繼續(xù)推進(jìn)船舶配套園和配套重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)配套產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展，力爭(zhēng)使船舶配套產(chǎn)值與造船總裝產(chǎn)值比達(dá)到1:1，鞏固其在船舶配套領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。

湖北是我國(guó)重要的船舶配套基地之一，生產(chǎn)的配套產(chǎn)品涵蓋船用甲板機(jī)械、船用軸系、船用柴油機(jī)曲軸、螺旋槳、艙室設(shè)備、舾裝件、大型鍛件等。經(jīng)過(guò)“十一五”發(fā)展，這些產(chǎn)品均已形成系列和規(guī)模，主要產(chǎn)品市場(chǎng)占有率不斷提高。其中，武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司生產(chǎn)的液壓錨絞機(jī)、電動(dòng)液壓舵機(jī)、主推進(jìn)器、側(cè)推進(jìn)器等船用產(chǎn)品及焊接材料市場(chǎng)占有率高，在國(guó)內(nèi)處于龍頭地位；生產(chǎn)的甲板機(jī)械占國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)洋船舶配套市場(chǎng)份額45％以上，產(chǎn)品形成多品種、系列化、集成化格局，具備集成化配套能力。武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司生產(chǎn)的船用軸舵系產(chǎn)品、柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率均達(dá)到80%，低速柴油機(jī)大型曲軸則達(dá)到40%，螺旋槳達(dá)30％。

配套規(guī)模提升與基本建設(shè)和技術(shù)改造密切相關(guān)，“十一五”期間，湖北船配業(yè)加強(qiáng)了基本建設(shè)和技術(shù)改造投入。2006年，武漢船舶配套工業(yè)園建設(shè)全面啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)幾年努力，園區(qū)建設(shè)取得了實(shí)效。目前，已經(jīng)有11個(gè)項(xiàng)目在園區(qū)落戶，總投資約17億元，總用地66萬(wàn)多平方米，這11個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可形成50億元的工業(yè)產(chǎn)值。在國(guó)家支持下，“十一五”時(shí)期，武漢重工啟動(dòng)了中速柴油機(jī)曲軸鍛件生產(chǎn)線、船用中速機(jī)曲軸加工生產(chǎn)線、船用大型低速柴油機(jī)曲軸二期等船舶配套重大項(xiàng)目建設(shè)。宜昌船舶柴油機(jī)有限公司啟動(dòng)了船用低速柴油機(jī)改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)。目前，宜昌船柴已完成1000噸級(jí)重件碼頭、柴油機(jī)復(fù)裝車間、大件加工車間等工程建設(shè)，項(xiàng)目全部建成后，其船用低速柴油機(jī)年生產(chǎn)能力將由30萬(wàn)馬力提高到70萬(wàn)馬力，能為國(guó)內(nèi)外4萬(wàn)噸級(jí)以下油船、散貨船和小型集裝箱船等船舶提供主機(jī)，具備缸徑600毫米以下低速機(jī)整機(jī)發(fā)送條件。

湖北省國(guó)防科工辦負(fù)責(zé)人表示，“十二五”時(shí)期，該省船配行業(yè)將充分發(fā)揮研發(fā)和制造能力優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)節(jié)能環(huán)保和綠色科技發(fā)展的要求，加強(qiáng)配套產(chǎn)品的開發(fā)，提高服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)多接訂單；將緊盯市場(chǎng)需求，推進(jìn)單一產(chǎn)品向系列產(chǎn)品、系列產(chǎn)品向成套產(chǎn)品、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際市場(chǎng)拓展延伸，不斷擴(kuò)大總量，提升市場(chǎng)份額。

在基本建設(shè)和技改方面，湖北省將重點(diǎn)推進(jìn)宜昌船柴船用低速柴油機(jī)擴(kuò)建項(xiàng)目，武漢船機(jī)大型海洋工程及船舶配套升級(jí)改造項(xiàng)目，武漢重工船用中速柴油機(jī)曲軸生產(chǎn)線等船舶配套重大項(xiàng)目建設(shè)，突破關(guān)鍵技術(shù)，擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品產(chǎn)能，提高市場(chǎng)占有率。同時(shí)，進(jìn)一步加快武漢船舶配套工業(yè)園“一園兩區(qū)”（關(guān)山區(qū)、武東區(qū)）建設(shè)，使引進(jìn)的項(xiàng)目盡快建成投產(chǎn)，形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和自主品牌的船舶配套產(chǎn)業(yè)體系，提升全省船舶配套業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，湖北省還將鼓勵(lì)整體行業(yè)發(fā)揮軍工科研優(yōu)勢(shì)，加速軍用船舶高技術(shù)在民用船舶領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用，通過(guò)協(xié)作或合作，在柴油機(jī)控制系統(tǒng)、船舶通信系統(tǒng)、導(dǎo)航自動(dòng)化系統(tǒng)、機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)、裝卸自動(dòng)化系統(tǒng)等方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，進(jìn)一步提高國(guó)產(chǎn)設(shè)備裝船率，全面提升湖北省船舶配套的優(yōu)勢(shì)和實(shí)力。