幾年來(lái)，抓住航運(yùn)復(fù)蘇和全球船舶市場(chǎng)相對(duì)興旺的有機(jī)時(shí)機(jī)，乘著廣西自治區(qū)建設(shè)西江黃金水道和西江經(jīng)濟(jì)帶的東風(fēng)，擁有一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)積淀的梧州船舶機(jī)械產(chǎn)業(yè)逐步重振聲威。隨著梧州市建設(shè)西江黃金水道中心城市腳步的加快，船舶機(jī)械產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為梧州市重要的特色產(chǎn)業(yè)，在梧州市以＂雁型陣勢(shì)＂四個(gè)梯次產(chǎn)業(yè)布局中占據(jù)著重要位置。 　　

梧州船舶機(jī)械產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)行業(yè)低迷時(shí)期的整合聯(lián)動(dòng)，在許多企業(yè)因缺乏流動(dòng)資金、技術(shù)創(chuàng)新、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)被淘汰的同時(shí)，卻保住了包括技術(shù)、人才、管理在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以及為數(shù)不多的幾個(gè)龍頭企業(yè)。中船桂江造船有限公司、中船華南船舶機(jī)械有限公司等龍頭企業(yè)，借助產(chǎn)業(yè)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，一步一個(gè)腳印地走了出來(lái)，西江造船有限公司、廣西金達(dá)造船有限公司、穗粵（梧州）船用鍛鑄件有限公司、藤縣濛江威盛造船廠、藤縣濛江新興船舶修造廠等具備相當(dāng)資質(zhì)的民營(yíng)企業(yè)，也在不斷開(kāi)拓市場(chǎng)。 　　

近幾年，梧州市不僅把中船桂江造船有限公司、中船華南船舶機(jī)械有限公司列為全市重點(diǎn)扶持發(fā)展企業(yè)，還相繼出臺(tái)相關(guān)扶持政策加大對(duì)造船工業(yè)的扶持力度，為企業(yè)發(fā)展提供良好環(huán)境。市領(lǐng)導(dǎo)多次到船舶修造企業(yè)調(diào)研，并現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決企業(yè)在發(fā)展中所迫切需要解決的問(wèn)題。在市委、市政府的悉心培育下，梧州船舶機(jī)械產(chǎn)業(yè)已具備了優(yōu)勢(shì)整合、深度開(kāi)發(fā)的優(yōu)越條件和良好基礎(chǔ)，龍頭企業(yè)對(duì)全市造船工業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的效益非常明顯。目前，梧州市２０家左右船舶機(jī)械企業(yè)中，中船桂江造船有限公司、中船華南船舶機(jī)械有限公司、西江造船有限公司、穗粵（梧州）船用鍛鑄件有限公司、廣西金達(dá)造船有限公司等都具有一定的生產(chǎn)規(guī)模，近年來(lái)這些船舶機(jī)械企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)逐步趨好。 　　

當(dāng)前，梧州市正在借助國(guó)家出臺(tái)《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的政策機(jī)遇，以及當(dāng)前全球船舶市場(chǎng)相對(duì)興旺和內(nèi)河船舶生產(chǎn)不斷標(biāo)準(zhǔn)化的契機(jī)，按照西江億噸黃金水道戰(zhàn)略重新對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合規(guī)劃，使整個(gè)產(chǎn)業(yè)與未來(lái)梧州臨港工業(yè)、港口航運(yùn)業(yè)的發(fā)展相適應(yīng)。同時(shí)，鞏固船舶修造業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)全力扶持發(fā)展的理念，按照大型化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的要求，在鞏固兩到三家龍頭企業(yè)的基礎(chǔ)上，以點(diǎn)帶面推動(dòng)全市船舶工業(yè)整體的集約經(jīng)營(yíng)布局，帶動(dòng)錨鏈、船用機(jī)械、船舶鑄件等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈的延長(zhǎng)升級(jí)。 　

除了擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)外，企業(yè)通過(guò)不斷自主創(chuàng)新掌握行業(yè)的核心技術(shù)，是梧州船舶機(jī)械產(chǎn)業(yè)得以在歷練中重生的“法寶”。該市船舶機(jī)械產(chǎn)業(yè)的“雙雄”中船桂江造船有限公司和中船華南船舶機(jī)械有限公司便是其中的佼佼者。正是因?yàn)閾碛辛诉^(guò)硬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，才使這兩家公司常年來(lái)一直處于產(chǎn)業(yè)的龍頭地位，走在新一輪船舶機(jī)械產(chǎn)業(yè)復(fù)興浪潮的前列。 　　

多次榮獲“廣西優(yōu)秀企業(yè)”稱號(hào)的中船桂江造船有限公司，目前承建的海洋石油工作船和大型沿海拖輪已成功進(jìn)入“高技術(shù)含量、高附加值、高建設(shè)難度”的船舶市場(chǎng)。自２００５年以來(lái)，該公司工業(yè)產(chǎn)值連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，年均增長(zhǎng)率達(dá)７０％以上，２０１２年計(jì)劃完成工業(yè)總產(chǎn)值１０～１２億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)３０００萬(wàn)元。 　　

成績(jī)的背后，是企業(yè)對(duì)自主創(chuàng)新的高度重視�！笆�一五”期間，中船桂江造船公司共投入７０００多萬(wàn)元專項(xiàng)資金進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和改造，把科技創(chuàng)新放在了企業(yè)發(fā)展第一位，年均科技創(chuàng)新投入資金達(dá)創(chuàng)歷史記錄的３０００萬(wàn)元之多，占年均銷售收入的比例達(dá)６％。對(duì)科技創(chuàng)新的重視，為桂江造船公司的發(fā)展提供了強(qiáng)大的硬件保證、人才支撐和智力動(dòng)力。目前，該公司已經(jīng)成為中國(guó)乃至世界上中小型高性能船舶生產(chǎn)企業(yè)的領(lǐng)軍者之一，產(chǎn)品主導(dǎo)了國(guó)家邊海防市場(chǎng)和公務(wù)船市場(chǎng)，并走向了國(guó)際海洋石油開(kāi)采領(lǐng)域。 　　

對(duì)于梧州船舶機(jī)械產(chǎn)業(yè)的另一個(gè)龍頭企業(yè)中船華南船舶機(jī)械有限公司來(lái)說(shuō)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新同樣使其在國(guó)內(nèi)外船舶機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中擁有充足的底氣。該公司所擁有的７項(xiàng)技術(shù)成果獲國(guó)家專利，形成了海洋平臺(tái)起重機(jī)、船用起重機(jī)、艦用特輔機(jī)、船用甲板機(jī)械設(shè)備四大系列產(chǎn)品，自行研發(fā)的各種船用機(jī)械設(shè)備在國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中處于技術(shù)領(lǐng)先水平，創(chuàng)造了多項(xiàng)產(chǎn)品的中國(guó)之最。公司所生產(chǎn)的船用起重機(jī)已經(jīng)成為了越南船東等多個(gè)國(guó)際大公司的優(yōu)選品牌。公司近年來(lái)自行研發(fā)成功主要配套１５萬(wàn)噸級(jí)以上船舶的ＨＱ２８００－２５－３０船用貨物起重機(jī)，更打破了國(guó)外的相關(guān)技術(shù)壟斷，有力地促進(jìn)了我國(guó)船舶工業(yè)的加快發(fā)展。