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海洋衛(wèi)士壓載水

船配業(yè):讓船東吃下定心丸

2011-05-17 08:33:50
來源:中國船舶報 編輯: 國際船舶網 我有話要說

受國際金融危機影響,船東訂船成本預算越來越嚴格,國內外越來越多的船東傾向于采購科技含量不斷提高且具有價格優(yōu)勢的中國船舶配套產品,但是由于對國內船配產品的質量存疑,以及國內船配企業(yè)缺乏完善的全球售后服務網絡,他們選購中國船配產品的決心還不是很大。對此,專家表示,對國內船配企業(yè)而言,國內外船東的關注意味著新的發(fā)展機遇,而要抓住這個機遇,大家就要不斷提升自身實力,注重產品質量,完善全球服務網絡,使船東吃下定心丸,放心購買“中國制造”船配產品。
在中國船舶工業(yè)2011年配套產品洽談會上,多家造船企業(yè)透露,當前,受勞動力成本上升、匯率升高等因素影響,不僅船企的生產成本進一步增加,船東的成本壓力也逐漸加大。為了降低生產成本,國內造船企業(yè)購買國內質優(yōu)價廉的船配產品的意愿十分強烈,并竭力向船東推薦質量過硬、與國外船配產品相比價格較低的國內產品。至于船東方面,在船舶市場形勢較好的時候,他們的預算較為寬松,對船配產品價格顧慮較少,會優(yōu)先考慮質量高且有完善售后服務網絡的國外船配產品。不過,在當前市場形勢下,隨著成本壓力的加大,其預算越來越嚴格,開始關注并考慮采購“中國制造”船配產品。
近幾年來,隨著中國船配業(yè)的發(fā)展,國內船配產品種類不斷增多,科技含量不斷提高,部分產品在國際上也具有相當?shù)母偁幜。不過,據造船企業(yè)負責人透露,大多數(shù)船東尤其是國外船東目前還未真正出手的主要原因,是擔心船配企業(yè)能否保證產品的質量,以及是否具有全球售后服務網絡。雖然我國船配產品質量不斷提高,但不可否認,近幾年船東對船配產品質量的投訴情況仍然存在。此外,船舶常年運行于國際航線,需在全球各大港口得到及時、完善的售后服務。一旦船舶出現(xiàn)問題,如果得不到及時服務,會給船東帶來巨大的損失。
對中國船配業(yè)來講,船東的關注有可能形成一定的商機。那么,大家該如何抓住這個機遇?專家表示,一方面,國內船配企業(yè)要不斷強化質量意識,加強船配產品質量管理,提高產品質量控制能力和產品質量水平,避免因產品質量出現(xiàn)問題而使形象受損。另一方面,由于建立全球服務網絡需要強大的技術力量和資金作保障,船配企業(yè)應該根據自身的實力采取不同的形式。有實力的大型船配企業(yè)可以根據市場的分布情況,在相關地域設立服務網點,或是開辦分公司;實力較弱者則應盡量避免“單打獨斗”,可以與其他有意向的船配企業(yè)聯(lián)合設立服務網點,或是依托大型航運企業(yè)的網絡開展服務。同時,大家需要借鑒歐洲及日、韓船配企業(yè)建立全球服務網絡的經驗,不斷探索和創(chuàng)新,以建立適合自身發(fā)展的全球服務網絡。
當然,我國船配企業(yè)還要密切關注國際海事組織、國際船級社協(xié)會等組織不斷出臺的新標準、新規(guī)范,因為減排、降噪、節(jié)能、安全等方面的要求,都與船配產品的更新?lián)Q代有關。在“提質布網”的同時,大家仍要注重產品的研發(fā)和升級換代,提升產品的科技含量,從而真正增強中國船配產品的國際競爭力。

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