上海完成航標船專用收油機技術改造
2011-06-20 08:37:15
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
6月13日，在青島歐森海事技術服務有限公司工程師的協(xié)助下，上海航標處組織完成了大型航標船專用收油機的技術改造，進一步提高了船用收油機的穩(wěn)定性和工作效率。
上海航標處大型航標船配備的DIP402動態(tài)斜面收油機是美國SLICKBAR企業(yè)集團生產(chǎn)的世界最先進的溢油回收設備之一。該設備利用物理學原理對溢油進行回收，回收徹底性效率極高，回收的溢油中含水量極低。該設備隨大型航標船先后參加了2007年赴韓溢油應急援助任務、2008年青島奧帆賽溢油應急保障、2010年上海世博會船舶溢油應急保障和2010年大連“7.16”溢油事故的處置工作，在相關溢油事故處置中發(fā)揮了重要的作用。
但通過使用也發(fā)現(xiàn)，該設備有需要進一步改進的地方。比如在大連“7.16”事故現(xiàn)場中含有大量垃圾，垃圾與油混合后經(jīng)常會阻塞收油機的排放泵，使用過程中經(jīng)常要鉆到設備下面進行清理，耗費時間長，操作很不方便。針對這種情況，青島歐森海事技術服務有限公司主動服務用戶，為收油機設計和安裝了側(cè)面檢查清理口，即在收油機遠船舷的一側(cè)，靠近排放泵底部開一個觀察口，并用316L耐腐蝕不銹鋼做一個窗，不用時關閉密封好；使用時打開進行檢查和清理泵口垃圾，簡單方便，既降低了操作人員勞動強度，又提高了收油機的使用效率。
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