象山推行漁船安裝小型風力發(fā)電機
2011-07-14 08:30:47
來源：世界風力發(fā)電網(wǎng)
編輯：
國際船舶網(wǎng)
我有話要說
在船尾的頂部裝上一臺小風車，連著船艙里的風力發(fā)電機，這樣的一個組合在一艘漁船上，可以派上大用場。外形酷似風扇的船用風力發(fā)電機，是浙江寧波象山正在推行的一種節(jié)能新設備，它能夠替代漁船上的柴油發(fā)電機，為漁船海上照明、導航提供電源，而且對大海不會造成污染。象山漁民算的一筆風力發(fā)電賬告訴大家，一艘漁船用上這樣一臺小風車，每年可以節(jié)約燃油消耗10噸左右，約8萬元。除經(jīng)濟效益外，這樣的新能源技術，改變了漁船傳統(tǒng)能源消耗結構，保護了海洋環(huán)境。
東門漁村浙象漁30311船老板劉永興說：“真沒想到，這種像風扇一樣的東西，能把吹過來的風轉化成電，漁船上的電器設備就能運作了，而不用柴油來發(fā)電了”。
研發(fā)船舶風電設備的寧波寶鑫公司工程師周大川告訴記者，一直以來漁船上所有用電都要靠柴油機發(fā)電，每用一度電要消耗柴油200克以上，成本超過1.6元。海上風能豐富，風電設備的作用可以充分發(fā)揮。像這種小風車，在9米／秒的平均風速下，每天發(fā)電量約為48度。每條拖網(wǎng)漁船每年可節(jié)約柴油10噸左右，約8萬元。漁船裝上風電設備，不僅經(jīng)濟效益明顯，還對節(jié)能減排具有積極意義。漁船每燃燒一噸柴油排放40千克二氧化硫、1.2千克煙塵以及大量廢氣。
船老大劉永興說，現(xiàn)在，象山漁船用上風電設備的消息已傳了出去，臺州等地的漁民也都來考察，大家也想嘗試利用風能改變漁船能耗結構。
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