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海洋衛(wèi)士壓載水

7月25日上海市場船板價格總體穩(wěn)定

2011-07-26 08:24:53
來源:我的鋼鐵網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

上海訊:25日開市,上海市場船板價格總體穩(wěn)定。截至發(fā)稿時,8mm造船板市場主流價格5300-5350元/噸左右,14-20mm新鋼造船板市場主流價格5000-5050元/噸左右,太鋼、馬鋼的16mm出廠開平船板主流報價在5000-5050元/噸;6-16mm開平船板主流報價在4850-4900元/噸左右。
從市場反饋的情況來看,上周末市場成交總體一般。目前鋼材市場整體走勢比較迷茫,各個品種的表現(xiàn)不一,船板商家多持觀望態(tài)度,市場報價基本穩(wěn)定。近期新到資源不多,由于下游需求持續(xù)低迷,商家普遍減少了訂貨,除個別商家?guī)齑嫦鄬^多,大部分商家現(xiàn)貨資源較少,規(guī)格也不太齊全。當前市場價格上下兩難,一方面缺乏成交的支持價格上漲無力,另一方面資源不多、成本仍處于高位,價格下跌的空間也不大。短期內(nèi)船板市場價格仍以盤整運行為主。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)各項經(jīng)濟指標同比繼續(xù)保持20%以上的增長,主要是得益于金融危機前船市空前興旺,我國船舶工業(yè)抓住機遇承接了大量價格較高的訂單,其交付期延續(xù)到2011年~2012年,這些船舶的建造支撐了今年上半年的經(jīng)濟指標保持較高增長。但隨著金融危機后低價位承接的船舶陸續(xù)開工建造,生產(chǎn)、效益方面的指標增速同比已顯回落態(tài)勢。下半年,交船難仍將是船廠面臨的主要問題之一,散貨船、油輪交付難度較大尤為突出。今年全球造船完工量可能在1.4-1.5億載重噸,略低于2010年。全球手持船舶訂單量繼續(xù)大幅下滑,年底將降至4億載重噸以下,全年降幅可能超過15%。

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