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海洋衛(wèi)士壓載水

內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會“上海會議”召開

2011-09-21 08:30:15
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

 
9月17日,中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會四屆二次理事長(擴大)會議在上海召開。中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會理事長、濰柴動力董事長譚旭光主持會議并講話,他指出,內(nèi)燃機工業(yè)要抓住機遇,加大投入,持續(xù)創(chuàng)新,承擔(dān)責(zé)任。
這次會議首次將參會人員范圍擴大到分會理事長層面。會上,常務(wù)副理事長兼秘書長邢敏做了《協(xié)會秘書處工作匯報》,與會代表共同討論了內(nèi)燃機行業(yè)在“十二五”期間的發(fā)展走勢。
譚旭光理事長在會上指出,當(dāng)前,中國內(nèi)燃機工業(yè)正處于特殊發(fā)展時期,面臨著國內(nèi)、國際形勢以及國家政策提供的三重發(fā)展機遇。這對內(nèi)燃機工業(yè)來說,既是機遇又是挑戰(zhàn)。
譚旭光說,內(nèi)燃機工業(yè)要想抓住機遇,就必須要加大投入,加大原創(chuàng)投入,加大人力資本的軟性投入和運營體系建設(shè)的投入,要改變過去僅僅加大規(guī)模投入的做法。各企業(yè)要轉(zhuǎn)變思想,打破枷鎖,在人才引進方面,要勇于“走出去,引進來”;要認(rèn)真研究我們同國際同行間的差距,學(xué)習(xí)標(biāo)桿企業(yè)的運營管理模式。
與此同時,內(nèi)燃機工業(yè)企業(yè)還要加大持續(xù)創(chuàng)新能力。譚旭光指出,創(chuàng)新體系的建設(shè)要制度化、流程化、體系化。不能僅限于產(chǎn)品的研發(fā),只有建立起規(guī)范的研發(fā)流程,才能實現(xiàn)與國際的接軌;要注重前沿技術(shù)的創(chuàng)新。不能只去研究外觀專利,更要抓住核心技術(shù);要搞協(xié)作創(chuàng)新,不能搞封閉創(chuàng)新,各企業(yè)間要實現(xiàn)資源共享。
譚旭光還特別強調(diào)指出,內(nèi)燃機工業(yè)要有勇于承擔(dān)社會責(zé)任的意識。承擔(dān)社會責(zé)任,既要承擔(dān)為國家節(jié)能減排的責(zé)任,還要實現(xiàn)同行間的有序競爭,最終實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的共同發(fā)展,為社會經(jīng)濟的順利運行營造良好的氛圍。
今年是“十二五”開局之年,是中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會建會二十周年,也是國資委確定的“行業(yè)協(xié)會品牌建設(shè)年”。從內(nèi)燃機工業(yè)前七個月的經(jīng)濟運行情況來看,1-7月份,實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值92388億元,同比增長27.08%,總量再創(chuàng)新高,但增長速度逐月回落,不過仍處于較快增長區(qū)間。值得關(guān)注的是,利潤增速回落快于產(chǎn)銷,表明行業(yè)轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)越來越緊迫。
“十二五”期間,內(nèi)燃機工業(yè)應(yīng)該如何發(fā)展,內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會應(yīng)該如何更好地發(fā)揮作用,成為此次與會代表們比較關(guān)心的話題。會議期間,玉柴、錫柴、上柴、江淮等企業(yè)以及大功率分會、電機電器分會等代表分別發(fā)言,站在企業(yè)、行業(yè)的角度,結(jié)合自身實際,深刻剖析了本單位在發(fā)展過程中遇到的困難和挑戰(zhàn),對2011年的整體經(jīng)濟運行情況作出了比較中肯的評價和預(yù)測。
與會代表認(rèn)為,中國內(nèi)燃機工業(yè)下一步必定會以提高自主創(chuàng)新能力為中心,以支撐發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線,以節(jié)能減排持續(xù)發(fā)展為重點,扎實工作,努力進取,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

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