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海洋衛(wèi)士壓載水

船舶下水用氣囊國際標(biāo)準(zhǔn)下月實施

2011-09-28 08:32:45
來源:中國船舶報 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

《船舶與海洋技術(shù) 船舶下水用氣囊》國際標(biāo)準(zhǔn)將于10月1日正式實施。這標(biāo)志著我國發(fā)明的船舶氣囊下水技術(shù)得到了國際認(rèn)可,以我國為主要生產(chǎn)基地的船舶下水用氣囊產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了新跨越,正大步走向世界。
船舶氣囊下水技術(shù)是由我國首創(chuàng)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的一項創(chuàng)新技術(shù)。多年的實踐證明,這項技術(shù)具有低成本、低消耗、無污染、高效率、高可靠性、節(jié)能環(huán)保、機(jī)動靈活的特點,其優(yōu)越性得到了國內(nèi)外同行的廣泛認(rèn)可。目前,船舶氣囊下水技術(shù)已在世界范圍內(nèi)得到了推廣應(yīng)用。
2009年,我國向國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)提交了《船舶與海洋技術(shù) 船舶下水用氣囊》標(biāo)準(zhǔn)草案。該草案由濟(jì)南昌林氣囊容器廠有限公司和中國船舶綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院共同起草。ISO受理了該申請并為此成立了工作組,經(jīng)過工作組草案(WD)、委員會草案(CD)、國際標(biāo)準(zhǔn)草案(DIS)等工作階段和技術(shù)委員會成員國的投票表決,形成了最終國際標(biāo)準(zhǔn)草案(FDIS)并報ISO秘書處,完成了標(biāo)準(zhǔn)起草階段的規(guī)定程序,最終該標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)了由國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)向國際標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化。

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