中國(guó)R0110重型燃機(jī)研制受阻

2011-10-17 08:27:39
來(lái)源：雅虎軍事編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

我國(guó)首臺(tái)重型燃?xì)廨啓C(jī)R0110于2008年12月28日在沈陽(yáng)通過(guò)國(guó)家科技部階段驗(yàn)收，宣告我國(guó)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的重型燃?xì)廨啓C(jī)取得階段勝利，實(shí)現(xiàn)“零的突破”。如今，兩年多時(shí)間過(guò)去了，被寄予厚望的R0110是否進(jìn)一步向產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)？近日，一位知情人士告訴《科學(xué)時(shí)報(bào)》記者：“R0110還在廠子里放著呢�！�

據(jù)了解，由于沒(méi)有配套電站進(jìn)行全負(fù)荷試車，R0110面臨著無(wú)法進(jìn)一步推進(jìn)的困境。而企業(yè)為研發(fā)投入的巨額貸款更是無(wú)從償還。

《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》曾對(duì)中航工業(yè)黎明公司研發(fā)R0110的過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道，多家媒體以《中國(guó)重型燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)零的突破僅耗資6億元人民幣》為題進(jìn)行了轉(zhuǎn)載。

“僅耗資6億元人民幣”，這是什么概念？據(jù)悉，國(guó)外研制一臺(tái)重型燃機(jī)往往需要幾十億美元的資金。而中航工業(yè)黎明公司用有限的資金完成了被很多專家認(rèn)為是“天方夜譚”的任務(wù)。

實(shí)際上，黎明公司完成如此“不可能完成的任務(wù)”事出有因。要知道，在這6億元中，僅有9000萬(wàn)元為“十五”國(guó)家“863”重大項(xiàng)目支持資金，其余經(jīng)費(fèi)全是企業(yè)自籌。雖然爭(zhēng)取到了國(guó)家貼息貸款，但數(shù)億元的貸款對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)仍是一筆巨款。

R0110重型燃?xì)廨啓C(jī)剖析模型。R0110預(yù)期輸出功率114500KW（150000馬力），熱效率達(dá)36%。在RO110母型機(jī)基礎(chǔ)上，可以實(shí)現(xiàn)60MW、160MW與200MW以上系列燃機(jī)。R0110艦用型號(hào)論證工作已經(jīng)開(kāi)展，可以作為大中型航空母艦的主動(dòng)力。

在經(jīng)過(guò)空載試車之后，R0110通過(guò)了國(guó)家階段驗(yàn)收。但空載運(yùn)行溫度較低，當(dāng)機(jī)器全負(fù)荷運(yùn)行時(shí)還會(huì)出現(xiàn)新的問(wèn)題。因此，推進(jìn)R0110的當(dāng)務(wù)之急是建設(shè)全負(fù)荷試車平臺(tái)，長(zhǎng)期考核其性能和安全性。

據(jù)中國(guó)工程院院士倪維斗介紹，R0110的設(shè)計(jì)功率為11萬(wàn)千瓦，要建天然氣供氣管道、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)設(shè)備、全套測(cè)試控制設(shè)備等配合其試車，又需要兩三億元的投入，“這筆錢現(xiàn)在還沒(méi)落實(shí)”。即使建成，實(shí)驗(yàn)電站也仍然面臨著并網(wǎng)發(fā)電和成本核算的難題——由于以實(shí)驗(yàn)為主要目的，該電廠不能保證穩(wěn)定的發(fā)電輸出，對(duì)其并網(wǎng)發(fā)電形成阻礙。

中科院工程熱物理所研究員譚春青認(rèn)為，示范電站運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)可能會(huì)賠錢，需要國(guó)家提供上網(wǎng)電價(jià)等優(yōu)惠政策。

對(duì)于這樣的難題，日本早有成功先例——關(guān)西電力公司的一個(gè)電站專供三菱重工實(shí)驗(yàn)新型燃?xì)廨啓C(jī)，負(fù)荷達(dá)到幾十萬(wàn)千瓦，根據(jù)雙方協(xié)議，該電站發(fā)電可以按照新型機(jī)組實(shí)驗(yàn)需要上網(wǎng)。

雖然無(wú)法獲知協(xié)議的具體內(nèi)容，了解三菱重工和關(guān)西電力是如何實(shí)現(xiàn)雙贏的，但日本企業(yè)間的“默契”著實(shí)令人羨慕，這也是三菱重工能在先進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)方面取得很大成果的重要原因之一。

譚春青指出，我國(guó)還缺失專門針對(duì)中低熱值燃?xì)廨啓C(jī)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

他表示，應(yīng)用于IGCC的燃?xì)廨喴笕剂喜皇歉邿嶂档奶烊粴�，而是中低熱值的合成氣，這種燃用合成氣的燃燒室我國(guó)還沒(méi)完全掌握，還需大量實(shí)驗(yàn)。

美國(guó)“尼米茲”級(jí)航母動(dòng)力裝置為2座通用電氣公司的A4W/A1G壓水堆和4臺(tái)蒸汽輪機(jī)，反應(yīng)堆熱效率僅為25.6%，每個(gè)反應(yīng)堆驅(qū)動(dòng)2臺(tái)蒸汽輪機(jī)，全艦總功率為26萬(wàn)馬力。中國(guó)2臺(tái)R0110重型燃?xì)廨啓C(jī)即可實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)馬力。

實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的缺失對(duì)我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展帶來(lái)不利影響。但實(shí)驗(yàn)平臺(tái)投入較多，由誰(shuí)來(lái)建、誰(shuí)來(lái)管理也是個(gè)大問(wèn)題。

“所以R0110還在困難中艱難前進(jìn)，雖然我們非常努力，但離成熟產(chǎn)品還有很大距離，尤其對(duì)工廠來(lái)說(shuō)壓力很大�！�

倪維斗說(shuō)，“如果全負(fù)荷試車長(zhǎng)期拖延得不到解決，新的產(chǎn)品不能得到科學(xué)的考核，尤其是不能長(zhǎng)周期、滿負(fù)荷、安全運(yùn)行，形成不了商品，貸款怎么還？廠里肯定背不動(dòng)�，F(xiàn)在只能呼吁國(guó)家安排解決試車。”

除了R0110，我國(guó)目前還有一些中小型及微型燃?xì)廨啓C(jī)的研發(fā)項(xiàng)目，基本以企業(yè)和科研單位合作的形式推進(jìn)。這些企業(yè)的情況如何？長(zhǎng)期同企業(yè)合作的譚春青深有體會(huì)。

“現(xiàn)在很多企業(yè)是勒緊褲腰帶來(lái)做燃?xì)廨啓C(jī)。”譚春青說(shuō)，由于我國(guó)基礎(chǔ)薄弱，有些企業(yè)本來(lái)并不是主打研發(fā)地面燃?xì)廨啓C(jī)，現(xiàn)在也要從牙縫中擠出錢來(lái)。

“研發(fā)重型燃?xì)廨啓C(jī)的成本非常高，原則上在我國(guó)目前條件下不應(yīng)該是一個(gè)行業(yè)、一個(gè)企業(yè)或者一個(gè)科研院所承擔(dān)的工作，而應(yīng)該是國(guó)家項(xiàng)目�！弊T春青強(qiáng)調(diào)。

“我們發(fā)展重型燃?xì)廨啓C(jī)的路子應(yīng)該怎么走？”倪維斗提出，“不能就靠一個(gè)廠�，F(xiàn)在國(guó)家有些經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)了，應(yīng)該集中起來(lái)干幾件真正需要的大事。

燃?xì)廨啓C(jī)被稱為21世紀(jì)的動(dòng)力機(jī)械，太重要了，不能一直在關(guān)鍵技術(shù)上受制于人，需要強(qiáng)有力的國(guó)家支持來(lái)研發(fā)�！�

通用電氣公司LM-2500燃?xì)廨啓C(jī)是西方海軍的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力系統(tǒng)，功率為25000馬力，一般萬(wàn)噸級(jí)戰(zhàn)艦安裝4部，達(dá)到10萬(wàn)馬力總功率，由12節(jié)加速至32節(jié)只需53秒。目前，全世界大約有1900多臺(tái)LM-2500在運(yùn)行。

中國(guó)90年代初建造的112、113艦使用了80年代訂購(gòu)的LM-2500，每艦安裝2臺(tái)。

有文章稱112艦LM2500燃?xì)廨啓C(jī)15年來(lái)一直未大修。實(shí)際上，LM-2500燃?xì)廨啓C(jī)，有孔探口40處，其中壓氣機(jī)14處，壓氣機(jī)后機(jī)架10處，渦輪中機(jī)架16處，可對(duì)壓氣機(jī)葉片、燃燒室、燃油噴嘴、高壓渦輪、渦輪中機(jī)架襯套和低壓渦輪進(jìn)口用孔探儀或攝像機(jī)進(jìn)行探視。由于可使用孔探儀檢查內(nèi)部，因此，燃?xì)廨啓C(jī)可不必按預(yù)定時(shí)間大修。目前，西方某些LM-2500燃?xì)廨啓C(jī)已經(jīng)運(yùn)行廠16000小時(shí)，其涂料尚完好無(wú)損，根本無(wú)需大修。

“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)動(dòng)力裝置為鍋爐驅(qū)動(dòng)的四臺(tái)蒸汽輪機(jī)，總功率20萬(wàn)馬力

無(wú)論從功率還是熱效率來(lái)看，單臺(tái)功率15萬(wàn)馬力的R0110重型燃?xì)廨啓C(jī)，比美國(guó)航母上1臺(tái)核反應(yīng)堆帶2臺(tái)蒸汽輪機(jī)13萬(wàn)馬力都更適宜做為航母動(dòng)力，而且更重要的是啟動(dòng)快、加速快、大幅節(jié)省艦上空間、節(jié)約寶貴的淡水。

標(biāo)簽：重型燃機(jī)

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