
Ghost Yachts打造超豪華混合動力游艇
2011-03-21 08:29:13
來源:國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
就在G180發(fā)布僅僅一年左右,荷蘭和意大利的兩家公司就開始著手打造混合動力G180H。相比于體型較小的游艇,G180擁有180英尺(約55米)的身軀,要用混合動力驅(qū)動這樣的龐然大物并非易事。為了應(yīng)對這個問題,該艇采用了Fast Displacement Hull Form (FDHF——高速排水型船身)設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)對大艇身的操作提供了一個相對較小但必要且有效的推動力。同時, Imtech公司的smart Hybrid系統(tǒng)與FDHF相匹配,使游艇的效率和續(xù)航力得到了完美結(jié)合。Ghost G180H的主動力來源于兩臺全新的Voith Inline Propulsors推進(jìn)裝置,每個裝置均可以產(chǎn)生750千瓦的動力,其所擁有的高效無支撐轉(zhuǎn)向艙結(jié)合了電動馬達(dá),代替了傳統(tǒng)的螺旋槳和尾舵。
除了動力方面的設(shè)計(jì),Ghost G180H還十分注重細(xì)節(jié)。Ghost G180H艇身舷窗都涂有陶瓷膠片涂層,抵擋了80%的紅外線直射,從而降低了冷卻裝置和風(fēng)機(jī)盤管對動力的需求。此外該船擁有12個客艙,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)保證最小的自身能量消耗,同時裝備了對能源需求較小的HVAC system系統(tǒng)。主客廳和餐廳都裝備了4扇橫向推拉門,保證新鮮空氣在上層空間的流通,大量的LED燈也保證了室內(nèi)對自身能源的低消耗。
按照Ghost G180H的紀(jì)錄,船體自身以酒店式運(yùn)作時所需的燃油消耗,比未使用混合動力時節(jié)省超過50%,總體的燃油消耗將減少30%。細(xì)節(jié)成就完美,設(shè)計(jì)師們的努力成就了Ghost G180H這史上第一艘混合動力超豪華游艇。由他的設(shè)計(jì)可以看出,G180的整體外觀將設(shè)計(jì)為非常平整光滑的船體。極其獨(dú)特的船身設(shè)計(jì)也是G180在水中行駛阻力更少,使其航行速度更快,動力損失更少。
內(nèi)部設(shè)施方面,主人套房將會被放置在最頂層的甲板,這樣可以保證船主人擁有更好的自然景色,而且可以再最高處包攬整艘游艇的景觀。其它活動地方將被安排在第二層甲板,這樣也可以把休息區(qū)和活動區(qū)有了巧妙的空間風(fēng)格,增加私人空間但不會浪費(fèi)位置。下層將提供兩個超豪華的貴賓套間,套間內(nèi)均配有獨(dú)立的休息室,這樣客人也可以在度過愉快的一天之后,也可以享受屬于自己的私人空間。

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