1月份，國內(nèi)二手散貨船、油輪和集裝箱船價格普遍下跌，成交量下滑。從進場交易的船舶統(tǒng)計，1月份國內(nèi)各類船舶共計成交177艘，環(huán)比上月減少15.31%；平均船齡8.21年，環(huán)比增長0.86%。
    其中，散貨船、油輪、駁船、雜貨船、多用途船、工程船、客輪、拖輪、廢鋼船、化學(xué)品船和其他船舶分別成交129艘、12艘、11艘、1艘、1艘、3艘、6艘、9艘、1艘、2艘、2艘。
    1月份, 恰逢元旦佳節(jié)和春節(jié)臨近，工廠停工放假較多，國內(nèi)干散貨貨盤減少，運價下跌。受此影響，國內(nèi)二手散貨船價格延續(xù)下滑態(tài)勢。
    因成品油價格上調(diào)到位，國內(nèi)成品油供應(yīng)充足；加上冬季用油增加，成品油運價上漲，國內(nèi)二手油輪價格漲跌互現(xiàn)。國內(nèi)進場交易的油輪共成交12艘，15123載重噸，交易金額6615萬元人民幣，環(huán)比上周分別上升9.09%、16.40%、48.55%。
   近期，內(nèi)貿(mào)集裝箱貨量增長乏力，集裝箱運價或?qū)⒊霈F(xiàn)新一輪下跌。受此影響，國內(nèi)二手集裝箱船價格延續(xù)下跌態(tài)勢。據(jù)上海航運交易所統(tǒng)計，5年船齡的200TEU、500TEU、1000TEU型集裝箱船，平均估價分別為1064萬元人民幣、3702萬元人民幣和7042萬元人民幣，環(huán)比上月分別下跌0.28%、0.54%、0.91%。國內(nèi)進場交易的集裝箱船零成交。