二手巴拿馬型船價(jià)格重拾跌勢(shì)

2011-11-24 08:28:37
來(lái)源：上海航運(yùn)交易所編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

上周，二手船市場(chǎng)只有三艘巴拿馬型船登臺(tái)主唱，成交價(jià)格顯示船齡較老的船舶價(jià)格持續(xù)走低。

船舶經(jīng)紀(jì)行Galbraith在其周報(bào)中披露，盡管買(mǎi)家熱情高漲，但是船東表現(xiàn)冷淡，市場(chǎng)行情正處于歷史地位，他們似乎并不情愿就手中不得不出手的船舶發(fā)表任何評(píng)論。由此導(dǎo)致船舶成交低迷，不肯放手的賣(mài)家很可能陷入資產(chǎn)貶值的漩渦。

有經(jīng)紀(jì)人報(bào)告稱，Ernst Komrowski Reederei手中一艘2000建、74,717載重噸的“Merian”號(hào)就以“鋼板價(jià)”1700-1720萬(wàn)美元售出。只有經(jīng)紀(jì)行Gibson披露說(shuō)，該宗交易的買(mǎi)家為希臘船東Dilek Transport，但是，該公司拒絕就交易發(fā)表評(píng)論。上述價(jià)格水平遠(yuǎn)低于VesselsValue.com給出的評(píng)估價(jià)1810萬(wàn)美元，而相較今年9月份另一艘2001年建的姐妹船“Maddalena D’Amato”號(hào)的成交價(jià)1830萬(wàn)美元?jiǎng)t跌幅更大。

川崎汽船一艘97年建、68,962載重噸的“Pleiades”號(hào)也以類(lèi)似低價(jià)售出，據(jù)經(jīng)紀(jì)人報(bào)告，該船成交價(jià)在1370萬(wàn)-1400萬(wàn)美元，而VesselsValue.com給出的評(píng)估價(jià)在1470萬(wàn)美元，該評(píng)估價(jià)與9月份成交的另一艘96年建、70,165載重噸的“Pequot”號(hào)成交價(jià)1480萬(wàn)美元相當(dāng)。

然而，一艘89年建、69,346載重噸的“Big Wave”號(hào)的出手價(jià)較前一宗相似船型船齡船舶成交價(jià)大幅下挫，顯示出二手船舶市場(chǎng)上老舊船舶資產(chǎn)縮水明顯快于現(xiàn)代型船舶。

據(jù)勞氏情報(bào)數(shù)據(jù)顯示，這艘“Big Wave”號(hào)船東為希臘Teo Shipping，買(mǎi)家為本國(guó)一家身份不明的公司，成交價(jià)在800-820萬(wàn)美元，該價(jià)格較今年7月底成交的另一艘88年建、69,734載重噸的“Irini”號(hào)成交價(jià)1090萬(wàn)美元縮水近25%。

鑒于船舶成交價(jià)下行趨勢(shì)依舊，本周一，波交所發(fā)布的5年船齡巴拿馬型船在進(jìn)一個(gè)月徘徊于2700萬(wàn)美元之后重拾跌勢(shì)，跌至2680萬(wàn)美元。

唯一讓干散貨船東感到欣慰的是在轉(zhuǎn)售船舶市場(chǎng)上，成交價(jià)相對(duì)抗跌。毅聯(lián)匯業(yè)ICAP報(bào)告稱，目前環(huán)球船廠在建的一艘207,000載重噸的散貨船將于2011年交船，售價(jià)在5700萬(wàn)美元，該價(jià)格相比Clarksons報(bào)告的176,000 -180,000 載重噸海岬型船平均轉(zhuǎn)售價(jià)4800萬(wàn)美元稍稍偏高。

據(jù)報(bào)，現(xiàn)代尾浦（Hyundai Mipo）船廠在建的一艘2012年4月份交船的8.2萬(wàn)載重噸散貨船轉(zhuǎn)手價(jià)在3500萬(wàn)美元。然而，部分經(jīng)紀(jì)人對(duì)該報(bào)告的可信度提出質(zhì)疑。

標(biāo)簽：巴拿馬型船