DNV：未來(lái)液化天然氣運(yùn)用會(huì)普及
2012-10-16 16:35:11 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

在不久前召開的“2012國(guó)際海運(yùn)（中國(guó)）年會(huì)”上，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)指出，在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，航運(yùn)業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的形勢(shì)下，更需要我們提振走出低谷、克難奮進(jìn)的信心，堅(jiān)持理性、包容、開放合作的原則，共同維護(hù)平穩(wěn)、均衡、有序的國(guó)際市場(chǎng)秩序，同舟共濟(jì)，共克時(shí)艱，在共贏發(fā)展、共享未來(lái)的航程中開拓前行。

會(huì)議期間，來(lái)自各船級(jí)社的年會(huì)代表也圍繞各種話題也談了自己的看法。

“國(guó)際海事組織現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)于我們所使用的燃料以及在航運(yùn)過(guò)程中所排放的硫或氮氧化物的含量作出了嚴(yán)格的要求，而且今后這個(gè)要求會(huì)變得更加嚴(yán)格，波羅的海和北美地區(qū)政府有關(guān)部門肯定將來(lái)在這方面會(huì)出臺(tái)非常嚴(yán)格的環(huán)保政策。這也意味著船運(yùn)公司要應(yīng)對(duì)新的變化，采用新的技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)這一要求。”DNV海事與石油和天然氣公司首席執(zhí)行官Remi Eriksen指出，“除了環(huán)保方面的要求之外，我們航運(yùn)業(yè)還面臨著燃油價(jià)格不斷上漲的壓力，如果能夠找到新的燃油解決方案的話，不僅能降低燃油的成本，而且也會(huì)給環(huán)保帶來(lái)積極的貢獻(xiàn)。”他認(rèn)為，未來(lái)液化天然氣的運(yùn)用會(huì)得到普及。

標(biāo)簽： DNV 液化天然氣

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