3月7日，江蘇鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司建造的功率1萬千瓦的多用途工作船進(jìn)行了船舶建造第Ⅰ階段重要日期的確認(rèn)工作，這是江蘇船舶安全技術(shù)分中心鎮(zhèn)江工作站成立以來首次開展的船舶重要日期確認(rèn)工作，也是鎮(zhèn)江轄區(qū)今年首艘船舶的重要日期確認(rèn)工作。

據(jù)介紹，我國目前由造船廠接單建造的船舶，在生產(chǎn)過程中要向船檢機構(gòu)申請質(zhì)量檢驗，待檢驗合格后才予以發(fā)證，新建船舶在證書等齊全后才能交付船東使用。但船舶的檢驗項目多、程序復(fù)雜，以往船舶檢驗實行的是申請檢驗制度，即有申請才實施檢驗，對于沒有申請建造檢驗的船舶，即使船舶檢驗機構(gòu)或驗船師知道其沒有檢驗，檢驗單位也沒有權(quán)力制止或干預(yù)。這就使得在船舶建造過程中常出現(xiàn)一些違規(guī)問題，這樣建造完成的船舶可以說是“先天不足”，在船舶后期營運過程中，即使是配備再好的船員，條件狀況再好的通航環(huán)境，都無法確保其航行安全，會給水上交通安全帶來重大隱患，給后續(xù)的海事管理工作帶來很多問題。

3月6日，鎮(zhèn)江海事局正式成立鎮(zhèn)江工作站，在江蘇船舶安全技術(shù)分中心的授權(quán)下對外開展工作，對已在或擬在鎮(zhèn)江轄區(qū)登記的500總噸以上海船，要求船廠在建造（改建）的開工和完工兩個階段向直屬海事機構(gòu)申請重要日期確認(rèn)。

據(jù)筆者了解，目前，江蘇地區(qū)僅有南京、連云港、鎮(zhèn)江、揚州、泰州、南通6個地區(qū)設(shè)立工作站，能夠以該地區(qū)海事管理機構(gòu)名義對外開展有關(guān)船檢管理業(yè)務(wù)（包括船檢質(zhì)量檢查、噸位丈量復(fù)核、重要日期確認(rèn)、國外驗船機構(gòu)管理、驗船師考試等相關(guān)船檢管理工作）