日本船配業(yè)積極進軍中國市場
新造船具備親環(huán)境型日益成為當務之急，而中國業(yè)界引進節(jié)省能源的配件步伐逐步加快。雖然，迄今為止中國業(yè)界為了提高船配件的本土化率作出不懈努力，不過國際海事組織(IMO)的“新船能效設計指數(EEDI)”等有關環(huán)境的規(guī)范即將生效，因此，中國把視角逐步轉移到具有技術水平的日本產船配件上。隨著這樣的趨勢，對日本船配件的詢單也隨之增加，相比中國的廉價產品，一直沒有機會的日本產品迎來了機會，日本船配件企業(yè)計劃在中國更積極展開營銷活動。
不過中國造船廠的信用風險性及日元升高問題成為了絆腳石，且船價也下降，考慮到這些因素船配件的價格也要被下調。不過日本的船配件企業(yè)已經面臨本國造船企業(yè)的訂單量減少所帶來的危機，因此中國是他們必要進軍的巨大潛在市場，正想方設法加強在中國的營銷力度，從中尋找突破口。
標簽： 日本船配業(yè)
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