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海洋衛(wèi)士壓載水

海南威隆船舶獲30艘漁船訂單

2012-12-18 07:49:40
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)海南日報消息, 海南威隆船舶工程有限公司日前與樂東鶯歌海鎮(zhèn)三家漁業(yè)合作社簽署《鋼質(zhì)捕撈船建造合同》。

根據(jù)合同,海南威隆船舶為三家漁業(yè)合作社(樂東營1海洋捕撈專業(yè)合作社、樂東營2海洋捕撈專業(yè)合作社、樂東營3海洋捕撈專業(yè)合作社)各建造10艘共30艘鋼質(zhì)船,每艘500噸位,造價1000萬元左右;合同簽訂后,鶯歌海鎮(zhèn)三家漁業(yè)合作社預付捕撈船造價的30%作為預付款,此筆款項為國家補貼。其余的70%由海南威隆船舶墊資建造,一直把捕撈船建造完成,此次墊資預計為2億元;以捕撈船為抵押物,以海南威隆船舶為擔保方,海南威隆船舶幫助三家漁業(yè)合作社向銀行申請貸款。貸款到位后,付清海南威隆船舶墊付款。漁民以經(jīng)營的部分收入、國家政策的油補、樂東縣政府對漁民的貸款貼息等,還銀行貸款;工程工期自材料進船廠開工之日起有效工作日150天內(nèi)完成。

“我想大船想了很久,因為投入的資金太大,又沒有抵押物和擔保,銀行貸款很難,一直實現(xiàn)不了。”已有15年出海捕撈經(jīng)歷的吳海波說,許多漁民都是因為這個原因,長年開著又舊又小的木船出海,不能遠洋捕撈。“但現(xiàn)在我們前期不用花一分錢,便能開上大船出遠洋捕撈,這是個大好事,我們沒想到,也不敢想。”

“公司+銀行+漁民,最后實現(xiàn)各方共贏,這種模式在全國還是首創(chuàng)。”海南省工業(yè)與信息化廳中小企業(yè)處處長陳雄濤對海南日報記者說,“如此大規(guī)模的墊資造船,一般企業(yè)做不了,不敢做,這是真正為漁民辦好事辦實事。”

據(jù)陳雄濤介紹,為了大力發(fā)展海洋漁業(yè),建立海洋強省,國家今年給我省安排了一批鋼質(zhì)漁船建造任務,今年最先落實了樂東縣30艘造船任務。

“敢冒風險是基于幾點考慮。”海南威隆船舶的母公司臨高思遠實業(yè)有限公司董事長鄭立鋼對海南日報記者說,一是看好國家和省里對開發(fā)海洋、發(fā)展藍色經(jīng)濟的戰(zhàn)略和決心;二是海南威隆船舶是海南唯一的國家一級漁業(yè)船舶建造企業(yè),有海南唯一建造60米以上漁船的能力和經(jīng)驗。

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