陳埥：我們抓住了改裝船市場需求
2012-11-05 07:51:06 來源：和訊網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

2012年11月3日，由中央電視臺(tái)和青島市人民政府共同主辦的“經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的藍(lán)色動(dòng)力”全球?qū)崢I(yè)論壇在青島舉行。

青島實(shí)業(yè)論壇作為中國經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選系列論壇的一場，之前分別舉辦過“中德實(shí)業(yè)發(fā)展論壇”，“廈門實(shí)業(yè)論壇”，“南京兩岸實(shí)業(yè)論壇”，據(jù)悉，未來還將分別在上海和廣州舉辦該主題論壇。第十三屆中國經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選的主題是“實(shí)業(yè)的使命”，因而本次論壇圍繞實(shí)業(yè)主題，以藍(lán)色經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn)，進(jìn)一步探討中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在當(dāng)天的論壇中，來自政府部門的政策制定者，經(jīng)濟(jì)專家，學(xué)者，企業(yè)家代表等就“科技創(chuàng)新在產(chǎn)業(yè)升級(jí)中的作用”，“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中的重大意義”等問題進(jìn)行了深入的探討。論壇在華夏幸�；鶚I(yè)支持下順利舉行。

論壇上，北海船舶重工(位置評(píng)論新聞)有限公司董事長陳埥在論壇嘉賓對(duì)談提問中，對(duì)嘉賓問題給予了解答。

提問：

其實(shí)在現(xiàn)在全球金融危機(jī)席卷世界各國的經(jīng)濟(jì)之后，很多的產(chǎn)業(yè)發(fā)展都受到了拖累，包括我們的海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同樣也是如此�，F(xiàn)在有人說只要在海洋這個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中工作的人現(xiàn)在日子都不太好過，因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)的拖累，也影響到了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，如果用春夏秋冬四個(gè)季節(jié)表明一下，你覺得你們這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在處在什么樣的季節(jié)里？

陳埥：

這個(gè)問題非常的尖銳，也非常切合現(xiàn)在的實(shí)際，我們船舶制造業(yè)和航運(yùn)企業(yè)目前正處在金融危機(jī)海嘯過后極度的，深度的調(diào)整當(dāng)中，應(yīng)該說金融危機(jī)過去四年，我們船舶制造業(yè)已經(jīng)進(jìn)入嚴(yán)冬或者說在初冬階段，未來的預(yù)期可能會(huì)經(jīng)過一個(gè)比較漫長的冬季，這是很多權(quán)威機(jī)構(gòu)的預(yù)測。

提問：

這個(gè)冬天對(duì)你們企業(yè)帶來了什么樣的影響，有沒有哪些是讓你覺得刻骨銘心的記憶。

陳埥：

船舶制造業(yè)受航運(yùn)業(yè)影響關(guān)聯(lián)度非常大。金融危機(jī)產(chǎn)生以后，整個(gè)航運(yùn)像波羅的海指數(shù)，顯示航運(yùn)的主要指數(shù)，跌掉90%，就是剩下一個(gè)零頭，突然起來的打擊，這種變化肯定會(huì)對(duì)這個(gè)企業(yè)的下游和上游產(chǎn)生比較大的沖擊和影響。作為一個(gè)船舶制造企業(yè)，我們是一個(gè)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，作為進(jìn)入船舶制造業(yè)行業(yè)之后，我們必須是跟著航運(yùn)市場走的，因此我們當(dāng)時(shí)就按照國家的，地方政府的，包括我們上級(jí)公司的要求，首先堅(jiān)定信心，然后細(xì)分市場，把握機(jī)會(huì)。第一我們?cè)谑袌鼋Y(jié)構(gòu)性調(diào)整的過程當(dāng)中，我們承接了一批新船型，為后面冬天儲(chǔ)備了一批糧食。第二根據(jù)投資大幅度下降這樣的一個(gè)特點(diǎn)，我們感覺到了船東在這個(gè)冬季要造新船的可能性大大降低了，但是他小規(guī)模投資改造船舶，改裝船舶，通過小規(guī)模投資提高效率來實(shí)現(xiàn)航運(yùn)效率提高的這種需求，實(shí)際上某種意義上是提高了，我們抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)。比如說我們承接了馬士基的16條八千箱改成一萬箱的集裝箱船(船型船廠買賣)，45天左右的時(shí)間使一條船提高20%到25的運(yùn)力，這個(gè)非常受歡迎。我們覺得市場總歸會(huì)有的，這個(gè)產(chǎn)業(yè)是不會(huì)倒的，只有產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的個(gè)別船廠，個(gè)別企業(yè)會(huì)倒下來，這是我們堅(jiān)定信心一個(gè)很重要的原因。

另外我們內(nèi)外兼修，內(nèi)部練內(nèi)功，自己成本降下來，效率提上去，這是我們應(yīng)對(duì)市場第二個(gè)大方面的措施。

標(biāo)簽：陳埥改裝船

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