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希臘船東新船訂造項(xiàng)目大幅減少
2012-10-30 16:13:56   來源：國際船舶網(wǎng)    編輯：國際船舶網(wǎng)   我有話要說

造船速報(bào)報(bào)道，希臘船東的新船訂造項(xiàng)目比2011年大幅減少。據(jù)Golden Destiny統(tǒng)計(jì)，2012年截至9月，全球新船訂造項(xiàng)目共有1051艘，比去年同期1318艘下降20%，其中希臘船東的訂造項(xiàng)目為97艘，比2011年142艘銳減32%。

2012年希臘船東的新船訂造金額相比全球減少規(guī)模更大，截至9月，希臘船東的新造船訂造項(xiàng)目總額也從2011年約80億美元大幅減少到38億美元。

2010年，希臘船東共訂造了249艘（包括160艘散貨船(船型 船廠 買賣)）新船，也就是說，繼2010年之后呈現(xiàn)出逐年下降趨勢(shì)。

尤其是希臘船東集裝箱船(船型 船廠 買賣)訂造項(xiàng)目從2011年度的46艘減少到2012年截至9月的20艘。7月份，希臘Enesel公司與臺(tái)灣長榮公司簽署了長期包租合同，在現(xiàn)代重工(船機(jī)庫 位置)訂造了10艘13,800TEU級(jí)超大型集裝箱船。

此外，希臘船東的散貨船訂造項(xiàng)目也從2011年的54艘減少到2012年截至9月的40艘。

唯一油輪訂造數(shù)量呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)，從2011年的16艘增加到2012年截至9月的20艘，其中14艘為中型成品油船(船型 船廠 買賣)訂單。

此外，2012年截至9月，在全球新造船市場(chǎng)上，中型油輪、海工船舶、汽車運(yùn)輸船(船型 船廠 買賣)等都呈現(xiàn)增加趨勢(shì)。同期，中國船東僅訂造了125艘（包括67艘散貨船）新船，與2011年同期的244艘相比，訂單量減少了一半。

標(biāo)簽： 希臘船東  新船訂造