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江都船企連贏2場(chǎng)棄船官司
2012-12-11 07:52:00   來(lái)源：揚(yáng)州晚報(bào)     編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

第二回

國(guó)際官司打上門

管轄爭(zhēng)議找出路

2007年10月底，新加坡船東終于有了動(dòng)靜，但卻不是王宏亮所期待的福音，而是一份律師函。

律師函稱，造船廠方面延期交貨91天，按約要賠償18.2萬(wàn)美元，并返還剩余500頓鋼材，折合人民幣約400萬(wàn)元。而且，對(duì)方已向新加坡國(guó)際仲裁中心提起訴訟。

“真不夠交情，這不是倒打一耙嘛！”王宏亮很氣憤，但合同中有延期處罰的規(guī)定，“人家按規(guī)定辦事，就像精心設(shè)好的一個(gè)局。”

王宏亮慌了，不知道怎么辦。但又不甘心，就這么賠了這筆冤枉錢。他想到了法國(guó)BV船級(jí)社，這是一家船舶檢驗(yàn)論證機(jī)構(gòu)，與船廠有業(yè)務(wù)關(guān)系。他認(rèn)識(shí)這家機(jī)構(gòu)的一名中方雇員。

“應(yīng)訴。”這位中方雇員建議，關(guān)鍵是找對(duì)律師，這個(gè)律師要熟悉海商法，要懂得國(guó)際仲裁規(guī)則。

“去哪找這樣的律師呢？南京？上海？”王宏亮心里沒(méi)底。“揚(yáng)州就有。我在航運(yùn)企業(yè)工作過(guò)，與這個(gè)律師打過(guò)交道。”這位中方雇員推薦的律師，就是劉志偉。

來(lái)自揚(yáng)州律協(xié)的記錄顯示，這將是揚(yáng)州首例涉外國(guó)際仲裁官司。

延期交付造船材料，未用美元支付余款，這都是新加坡船東的違約之處。但從哪兒下手，很有講究。

“要從最容易的地方突破。”劉志偉仔細(xì)閱讀了雙方的合同文本，終于發(fā)現(xiàn)了一個(gè)細(xì)節(jié)：

新加坡船東所持有合同，對(duì)糾紛管轄地的約定是印刷體的“SINGAPORE”（新加坡）；而造船廠所持有合同，在管轄地的約定處有了改動(dòng)痕跡，即把印刷體的“SINGAPORE”杠去，而代之以手寫的“Hongkong”（香港）字樣。

“為什么管轄地會(huì)有不同，是誰(shuí)改的？”劉志偉問(wèn)王宏亮。“是對(duì)方修改的，具體什么情況，我也說(shuō)不清。當(dāng)時(shí)根本沒(méi)想到會(huì)打官司，所以沒(méi)在意。”王宏亮略顯不安，“難道對(duì)方又給我們?cè)O(shè)了一個(gè)套？”

“不是套，而是對(duì)方的一個(gè)漏洞。”劉志偉找到了發(fā)力點(diǎn)。

隨即，劉志偉代表造船廠，向新加坡國(guó)際仲裁中心發(fā)出了律師函，指出兩份合同文本存在的管轄矛盾。

據(jù)此，新加坡船東的仲裁申請(qǐng)，被新加坡國(guó)際仲裁中心撤銷。

標(biāo)簽： 江都船企  棄船