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蘇伊士油船市場(chǎng)走軟

2012-02-15 08:26:49
來(lái)源：上海航運(yùn)交易所編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

近日，�？松梨谑凸竞偷聡�(guó)船公司Rio Genoa最終打破租家與船東之間互不相讓的僵局，雙方就一份期租合同達(dá)成協(xié)議，該合同交易價(jià)有望成為本周其他交易的參考目標(biāo)。

在3月載運(yùn)貨盤實(shí)質(zhì)性流入市場(chǎng)之前，租家與船東之間的博弈高燒不退，導(dǎo)致市場(chǎng)疲軟預(yù)期持續(xù)，船東在西非至美灣航線要價(jià)超過(guò)W80（TCE為22,000美元/日）。而前述成交報(bào)告顯示，Rio Genoa將手中一艘07年建、159,395載重噸的“Rio Genoa”號(hào)蘇伊士油船租給美孚，運(yùn)價(jià)為W77.5，于3月1-3日西非載運(yùn)原油貨盤。一位倫敦蘇伊士油輪經(jīng)紀(jì)人稱：“這宗交易，租家占了上風(fēng)�！�

由于上周其他租船成交價(jià)幾乎也以前述一宗交易的相近價(jià)格成交，因此市場(chǎng)表現(xiàn)橫盤整理態(tài)勢(shì)，盡管租家有意捂盤惜租以期拉低租價(jià)，但是本周甚至下周，運(yùn)價(jià)仍將大體穩(wěn)定。

一位倫敦經(jīng)紀(jì)人指出，本周船東面臨燃油價(jià)格上升的壓力，而燃油費(fèi)用包括在租家支付給船東的整船包價(jià)運(yùn)輸總運(yùn)費(fèi)之中，因此油價(jià)上漲，船東收益就更少，這必然迫使船東提高租價(jià)以覆蓋燃油成本的增加。根據(jù)希臘船舶經(jīng)紀(jì)行Optima的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，休斯頓380 cst品級(jí)燃料油上周五收?qǐng)?bào)713美元/噸，較前一周上漲33美元。

西非市場(chǎng)2月載運(yùn)貨盤成交殆盡，靜候3月受載貨盤流入。然而，本周一（13日），波羅的海交易所發(fā)布的西非市場(chǎng)運(yùn)價(jià)顯示出該市場(chǎng)走軟特征。西非至美東基準(zhǔn)航線13萬(wàn)噸級(jí)蘇伊士油輪運(yùn)價(jià)收在W75.9（TCE為17,721美元/日），較上周五W79.2（TCE為20,130美元/日）走跌。盡管上述收益完全足夠覆蓋蘇伊士油輪約為10,000美元/日的經(jīng)營(yíng)成本，但是該水平相較今年1月中旬高點(diǎn)W96（TCE為33,195美元/日）相差越來(lái)越遠(yuǎn)。

Fearnleys經(jīng)紀(jì)行稱，上周，黑海、地中海市場(chǎng)蘇伊士油輪運(yùn)價(jià)走勢(shì)“平淡無(wú)奇”。然而，一位倫敦經(jīng)紀(jì)人透露，一家船東在一宗西迪基里爾（Sidi Kerir，埃及）至希臘的跨地中海即期兩日短租航次交易中竟然成功索要到高于黑海-地中海市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的額外費(fèi)用。

成交報(bào)告顯示，租家Avin以W85的運(yùn)價(jià)租下這艘04年建、159,081載重噸的“Aegean Dignity”號(hào)油輪，于2月17日載貨，租期兩天。而租期在4-5天的運(yùn)價(jià)多在W70上方，本周一，波羅的海交易所發(fā)布的新羅西斯克（Novorossiysk，俄羅斯）至奧古斯塔（Augusta，意大利）13.5萬(wàn)噸級(jí)蘇伊士油輪運(yùn)價(jià)報(bào)W79.9（TCE為14,618美元/日），相較上周五W77.5（TCE為12,426美元/日）小幅上漲。

據(jù)Braemar Seascope經(jīng)紀(jì)行稱，本周黑海-地中海地區(qū)的天氣變化將決定該地區(qū)市場(chǎng)走勢(shì)。土耳其海峽通行延誤約為兩天，如果天氣進(jìn)一步惡化，勢(shì)必有助于市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走高。

標(biāo)簽：蘇伊士油船