“廣州女士號”目前被改造成為一艘船酒吧。（圖為資料圖片）

“廣州女士號”30年前出口，現(xiàn)在仍停在萊茵河畔

19日，“央企助推廣州新型城市化發(fā)展”走進60歲的廣船。該公司有關負責人表示，廣船有意借鑒北京“798”創(chuàng)意文化園的運作方式，待廣船”退二進三“后，將船廠打造為船文化創(chuàng)意園。廣船國際還希望，在適當?shù)臅r候邀請30年前出口的第一艘中國式仿古船“廣州女士號”回娘家，同時邀請哥德堡號、闊闊真公主號一起展示，“以船會友”，擦亮廣州船文化招牌。

19日，記者來到位于芳村的廣船國際，在廣船內，近60年的老廠房隨處可見，整個廠區(qū)一派熱火朝天的造船景象，其中一處就曾造出華南首艘出口船舶“廣州女士號”。在廠區(qū)內的江面上有片面積不大的小島車歪島，廣船國際副董事長兼總經理韓廣德告訴記者，這個小島是廣州“南大門”的最后一道屏障，上面至今還保存著清代的炮臺。廣船內還有國內第一家以傳播海洋、艦船文化為主題的科普教育基地，每到周末，就有來自香港的小學生來參觀學習。

據(jù)韓廣德介紹，廣船是廣州第一批總部企業(yè)，位于白鵝潭經濟圈，利用這種優(yōu)勢計劃大力配合廣州市“退二進三”政策和城市規(guī)劃，大力發(fā)展總部經濟和現(xiàn)代服務業(yè)。“廣船國際廠區(qū)內不少建筑和設施都是新中國造船工業(yè)和軍工發(fā)展以及改革開放的歷史見證，完全可以借鑒北京“798”創(chuàng)意產業(yè)文化園的運作方式，發(fā)展文化創(chuàng)意產業(yè)園。”

據(jù)透露，規(guī)劃利用此區(qū)域發(fā)展華南地區(qū)船舶制造、國內外船檢、貨物代理等海事相關部門的總部集群；利用珠江岸線的獨特優(yōu)勢，發(fā)展物流、創(chuàng)意，海事港口服務、工業(yè)設計、展覽等現(xiàn)代服務業(yè)。“珠江岸線、碼頭、船塢、老廠房、內港海關……可以將其聯(lián)合起來打造一個文化產業(yè)區(qū)，挖掘其中的歷史文化內涵。”

首個“外嫁女”“廣州女士號”

25米木質機帆船“廣州女士號”是“土生土長”的廣州自造船。這艘帆船建造于1980年，是廣船的第一艘自制中國式仿古帆船，也是華南地區(qū)首艘出口船。該船至今仍�？康姆▏�萊茵河畔，可謂廣船的首個“外嫁女”。

因為資助商是埃爾夫石油公司，又是在中國建造，所以最開始命名為“華·埃爾夫號”，但在法國，它一直以“廣州女士號”的名字露面。船的新主人是一位法國的導演。

不過，“廣州女士”如今已經不能再進行海上航行，它的三根桅桿都換過了，船體的很多木料也不再是原件。

據(jù)介紹，“廣州女士號”曾用15年的時間，航行到了歐洲、亞洲、美洲、非洲，在44個國家留下了足跡，航程可環(huán)繞地球一周半。目前被改造成為一艘船酒吧。