3座干船塢和1座船臺(tái)投入使用

“昌華”號(hào)是一艘載重量5.3萬噸的散貨船，主要運(yùn)輸煤炭、礦石、木材、谷物等，全長(zhǎng)199.89米，吃水12.3米，設(shè)計(jì)航速13.5節(jié)。“節(jié)能減排是‘昌華’號(hào)的最大特點(diǎn)。”“昌華”號(hào)設(shè)計(jì)者周俊麟說，“通過對(duì)船型、推進(jìn)器、舵葉等優(yōu)化設(shè)計(jì)，‘昌華’號(hào)和同類船舶相比，單位耗能減少15%。”“昌華”號(hào)下水后，還需要進(jìn)行內(nèi)部設(shè)備安裝調(diào)試，然后進(jìn)行試航。-

據(jù)了解，華東船廠一期廠區(qū)總面積約1200畝，規(guī)劃建設(shè)30萬噸級(jí)、18萬噸級(jí)、10萬噸級(jí)干船塢各1座，5萬噸級(jí)船臺(tái)1座，舾裝（修船）碼頭7個(gè)。華東船廠工程建設(shè)總指揮李世春告訴記者，1號(hào)18萬噸級(jí)干船塢可修船、造船，2號(hào)30萬噸級(jí)干船塢、3號(hào)10萬噸級(jí)干船塢主要用來修船。截至6月底，華東船廠一期3座干船塢和1座船臺(tái)全部投入使用，進(jìn)入試投產(chǎn)階段。

二期計(jì)劃建設(shè)第六代海洋工程船塢

目前，華東船廠一期工程主體已完成，掃尾項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底完成，將填補(bǔ)臺(tái)灣海峽兩岸和舟山至珠江口之間約800海里區(qū)域內(nèi)無大型修船廠的空白。華東船廠還申請(qǐng)了國(guó)際航線專利，可利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)，為臺(tái)灣乃至東南亞地區(qū)的船舶提供修船、造船服務(wù)。

據(jù)了解，基于海洋采油的不斷發(fā)展，華東船廠正在籌劃二期工程，計(jì)劃建設(shè)1座第六代海洋工程船塢，總投資約15億元，力爭(zhēng)成為中國(guó)東南沿海最理想的修船、造船及海洋工程制造基地。