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海洋衛(wèi)士壓載水

穆迪:航運(yùn)市場恢復(fù)尚需時日

2012-03-13 16:00:09
來源:中國海運(yùn) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

穆迪認(rèn)為,仍不明朗的經(jīng)濟(jì)形勢將使航運(yùn)業(yè)的低收入持續(xù)到下一年。穆迪副總裁、高級信用評級主任Marco Vetulli日前向路透社表示:“大規(guī)模的運(yùn)力過度供給,將需要12到15個月來消化。所有航運(yùn)公司遲早會受到這種情況的沖擊。”“在艱難的市況下,撕毀合約的數(shù)量不斷上升,”他說。Vetulli對媒體表示:“幸虧在市場景氣的年份大航運(yùn)公司能節(jié)省出一些流動性,但一些小公司則在市場低迷期備受煎熬,尤其是小的干散貨船東違約數(shù)量將持續(xù)上升。”波羅的海干散貨指數(shù)目前處于八十年代中期以來的最低水平。雖然近期有所上升,超過800點(diǎn),但Vetulli認(rèn)為今年的BDI平均水平很難突破1500點(diǎn)。穆迪認(rèn)為油輪市場的恢復(fù)也是個痛苦的過程,至少需要15個月的時間。僅就流動性而言油輪公司要好于干散貨,但其他方面的問題也不少。

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