因?yàn)楸局艽瑬|將目光都轉(zhuǎn)向了“波塞冬國(guó)際海事展”，所以本周的二手船市場(chǎng)顯得稍安靜。

有一些買(mǎi)家對(duì)“VIOLET”(50326載重噸，2001年日本造，克令吊4×30噸）進(jìn)行了勘驗(yàn)，但是談判還未展開(kāi)。一些買(mǎi)家在中國(guó)對(duì)“ENERGY ANGEL”( 77697 載重噸，1995 年日本造）進(jìn)行了勘驗(yàn)。約有10 余位買(mǎi)家對(duì)“SUSAKI WING”( 31802 載重噸，1997 年日本造，克令吊4×30噸）進(jìn)行了勘驗(yàn)�？赡芤恍┏山粫�(huì)在“波塞冬國(guó)際海事展”結(jié)束后陸續(xù)達(dá)成。在成交方面，“Xiao Yu”, 76100載重噸，2012年中國(guó)造，以2500萬(wàn)美元售出。 “OCEAN TRADER”( 39333載重噸，1987年韓國(guó)造，4×25噸）, 在沒(méi)有驗(yàn)船的情況下以420萬(wàn)美元成交。

油輪市場(chǎng)：所有的目光也集中在希臘的國(guó)際海事展，大家都在關(guān)心航運(yùn)業(yè)接下來(lái)有什么發(fā)展，希臘將退出歐元區(qū)和這次海事展交替下會(huì)對(duì)希臘市場(chǎng)的變蘋(píng)和影響也成為關(guān)注的話題。在成交方面，“RAFFLES RIVER”, 107113 載重噸，2004 年日本造，以2075 萬(wàn)美元售出。“TEMASEK RIVER”, 107113 載重噸，2005 年日本造，以2370萬(wàn)美元出售給希臘買(mǎi)家。“RUBY RlvER”, 107081 載重噸，2004 年日本造，以2200 萬(wàn)美元售出。