讓船和潛艇飛起來(lái)，成為真正的飛船和飛潛艇；

飛船飛潛艇；就是能飛入空中的船和潛水艇�，F(xiàn)在飛機(jī)的飛行技術(shù)對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)以不是難題，但從水中、水下起飛的船和潛艇卻無(wú)先例，原因是船和潛艇在水中的速度達(dá)不到起飛的速度，所以無(wú)法起飛，現(xiàn)在這種比飛機(jī)還快的船和潛艇，不但能達(dá)到起飛的速度，還能超過(guò)飛機(jī)的飛行速度。（它的葉輪也是風(fēng)、水兩用的。所以無(wú)論在水中還是在空中，都能產(chǎn)生強(qiáng)大的推力）。我們只要按照飛行材料制造再加上飛行的翅膀，船和潛艇就能從水中騰空飛起，成為名副其實(shí)的飛船和飛潛艇。飛船飛潛艇它不但要能在空中飛行，還要能在水中、水下行駛，水的阻力又特別大，因此它的翅膀必須是能伸能縮或能折疊的翅膀，翅膀可裝在船和潛艇的倉(cāng)與管道之間或兩側(cè)的中心位置，翅膀飛行時(shí)展開(kāi)，入水時(shí)合并，才不會(huì)增加水的阻力。實(shí)現(xiàn)人類(lèi)做船和潛艇也能騰飛的夢(mèng)想。                    

注；提高速度還有一個(gè)必備的條件是，就是特制的螺旋槳；我們叫它葉輪，這種葉輪重量輕、流量大、正、反轉(zhuǎn)流量一樣，高壓力，能承受高轉(zhuǎn)速。只有高壓，才能使水高速通過(guò)三分之一的管道，騰出三分之二的空間做船艙，這是螺旋槳無(wú)法達(dá)到的。這項(xiàng)技術(shù)是在安全的前提下，利用水作動(dòng)力來(lái)提高船和潛艇的速度，并能使它的速度超過(guò)飛機(jī)的速度或更快。這也是全世界至今沒(méi)能解決的難題，其他的問(wèn)題都不在此例。比飛機(jī)快的三種船的設(shè)計(jì)圖可在專(zhuān)利網(wǎng)上查，專(zhuān)利號(hào)；ZL 2011 2 0145041.1 ;ZL 2011 2 0161617.3 ;ZL 2007 1 0013169.0 ；或與我聯(lián)系。

咱們共同合作，造出這種比飛機(jī)更快的船，這是世界都在研究搶占的領(lǐng)域，它的效益就不用說(shuō)了，總之早一天制造，早一天收益。那個(gè)廠(chǎng)最先造出這種船，它將擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獨(dú)攬?zhí)煜露�十年，這是換代產(chǎn)品，現(xiàn)在造的船恐怕沒(méi)人買(mǎi)了，世界所有的船都將重新改造，商機(jī)難得，望君三思。