總部位于德國(guó)漢堡的Becker Marine Systems日前宣布說(shuō)，盡管當(dāng)前市場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀，但在過(guò)去的幾個(gè)月，該公司獲得了很好的新訂單態(tài)勢(shì)。

其中最新的一份合同是該公司的高性能舵將配套5艘18000teu的集裝箱船，新船正由韓國(guó)現(xiàn)代重工為中國(guó)中海集運(yùn)建造。

另一份集裝箱船合同則是為屬于加拿大Seaspan船舶管理公司的10000teu級(jí)集裝箱船提供11臺(tái)TLKSR®舵，該訂單還有可能被增至20-25船套舵。

其它類似的訂單還有為9400 teu級(jí)的MSC集裝箱船提供4臺(tái)舵，以及為2艘中國(guó)造AHTS船提供襟翼舵。

今年早些時(shí)候，Becker就宣布其能源節(jié)約型噴嘴Mewis Duct獲得了第500份訂單，用以配套一艘中國(guó)船廠為Oldendorff Carriers of Lübeck建造的船。之后，Mewis Duct還接獲了以下訂單：

為印度Great Eastern Shipping的一艘81000dwt散貨船提供一臺(tái)Mewis Duct；

為意大利D‘Amato的系列93000dwt散貨船提供4臺(tái)Mewis Ducts；

為Nordic Hamburg集團(tuán)的系列37500dwt Seahorse散貨船提供2臺(tái)Mewis Ducts；

為希臘EF Shipping的系列57000dwt散貨船提供2臺(tái)Mewis Ducts。

盡管市場(chǎng)環(huán)境困難，船廠和供應(yīng)商都承受著巨大的價(jià)格壓力。但Becker Marine Systems已經(jīng)超額完成了該公司的2013年訂單計(jì)劃。