Sperre工業(yè)集團(tuán)總裁 Ole Nustad

挪威，被稱為“萬島之國”，領(lǐng)土南北狹長，海岸線曲折異常。其典型、特有的地域形態(tài)造就了挪威獨(dú)有的工業(yè)發(fā)展模式。其中，造船業(yè)就是挪威傳統(tǒng)發(fā)達(dá)產(chǎn)業(yè)。奧勒松（Aalesund）坐落于挪威西部沿海，是一座航運(yùn)業(yè)相關(guān)企業(yè)高度聚集的城市，像烏斯坦、Havyard這樣的聞名遐邇的船廠及設(shè)計(jì)公司，也有Farstad、Olympic這些海工領(lǐng)域著名的船東，還有羅爾斯•羅伊斯公司、Brunvoll，Maritime Partner, Jets等等船舶配套企業(yè)，都位于這座美麗的海港城市。1938年，Sperre第一臺手動操作壓縮機(jī)也誕生在這里，時(shí)至今日，超過75年的空壓機(jī)制造史，鑄就了今天Sperre作為世界頂級船用空壓機(jī)供應(yīng)商的地位。

我們在上海采訪了Sperre工業(yè)集團(tuán)總裁- Ole Nustad （歐陽德）先生、Sperre工業(yè)集團(tuán)高級副總裁 - Eldar Bjorge 先生以及Sperre中國區(qū)負(fù)責(zé)人。

Sperre 船用空壓機(jī)

船用空壓機(jī)有活塞式空壓機(jī)和噴油螺桿式空壓機(jī)等幾種，主要作為船上的氣源使用。

“空壓機(jī)每年需求量在一萬臺左右，約70%是用于商船，20%用于工業(yè)領(lǐng)域，5%用于高端海工市場，剩余5%用于軍艦上。”Ole Nustad說，“Sperre的產(chǎn)品，主要用在三個方面：商船、海工市場和工業(yè)市場。”

Sperre生產(chǎn)的船用空壓機(jī)活塞式，專門用于啟動船舶的主機(jī)。“Sperre在船用啟動空壓機(jī)領(lǐng)域，被公認(rèn)為是世界頂級的品牌，不光提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，還有全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。” Ole Nustad指出，“Sperre整個空壓機(jī)業(yè)務(wù)占集團(tuán)業(yè)務(wù)的三分之二，在海外有三家分公司負(fù)責(zé)產(chǎn)品銷售和配件銷售以及提供技術(shù)服務(wù)。”

幾年前Sperre開發(fā)了X系列新型空壓機(jī)，有更加簡單的結(jié)構(gòu)、操作和保養(yǎng)需求，使用成本低。另外，此系列空壓機(jī)“安全、綠色”，安全方面：Sperre所有廠家中唯一采用裝有外殼的空壓機(jī)，在確保操作安全的同時(shí)，還大大提升了冷卻效果；綠色方面，對環(huán)境的污染低，而且采用“一次新風(fēng)冷卻”，對用戶來講是雙贏的結(jié)果。

Sperre 冷卻器

中國區(qū)負(fù)責(zé)人介紹說，一直以來，Sperre空壓機(jī)上的殼管式冷卻器都是自己生產(chǎn)的，因此，積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，幾年前，Sperre集團(tuán)開發(fā)出了2種獨(dú)特的冷卻器，經(jīng)過幾年來的推廣，已經(jīng)得到了大批用戶的交口稱贊。

Sperre板式冷卻器：與傳統(tǒng)的板式冷卻器不同，Sperre的板式冷卻器又名折疊式冷卻器，顧名思義，就是用來回折疊的鈦合金板來替代傳統(tǒng)冷卻器中的一片片獨(dú)立的鈦合金板，外面加上高強(qiáng)度、耐沖擊、重量輕的合成材料框架，這樣就省卻了船員大量的費(fèi)時(shí)費(fèi)力且容易損壞冷卻片的清洗工作。

Sperre框架式冷卻器：這個革命性的創(chuàng)新，相對于傳統(tǒng)的位于舷側(cè)的箱式冷卻器，省卻了進(jìn)塢清洗的大量費(fèi)用，而且也不會受到船舶航速對冷卻效率的影響，增加了艙容，為用戶帶來了真真正正的實(shí)惠。

據(jù)介紹，這2款新型的冷卻器，現(xiàn)在已接到了來自全球用戶的大量訂單，國內(nèi)的馬尾船廠為MAC船東建造的雙體駁船上，就采用了Sperre的框架式冷卻器。船東經(jīng)理Mark Reeves評價(jià)說，這種冷卻器相對傳統(tǒng)的箱式冷卻器和板式冷卻器均有過之而無不及。

SPERRE全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

Sperre啟動空壓機(jī)以其卓越的可靠性聞名，可提供每小時(shí)10至450立方米排量的活塞式啟動空壓機(jī)。

Ole Nustad介紹，Sperre在中國的、新加坡及荷蘭的鹿特丹設(shè)有子公司，同時(shí)，其分布全球的銷售、服務(wù)代理網(wǎng)絡(luò)，能夠讓您在世界任何主要港口或城市，都能夠得到來自Sperre的支持和照顧。

Sperre的服務(wù)宗旨就是：“客戶在那里，我們就在那里。”Sperre承諾“無論您身處何方，我們可以保證在48小時(shí)之內(nèi)為您提供原廠備件”。而且承諾“設(shè)備安裝后，至少可以提供30年的備件供應(yīng)”。

TMC空壓機(jī)

TMC螺桿式空壓機(jī)

該負(fù)責(zé)人介紹說：“有著75年生產(chǎn)空壓機(jī)歷史的SPERRE是一家家族企業(yè)，與同處挪威而且同樣被認(rèn)為是頂級空壓機(jī)供應(yīng)商的-Tamrotor Marine Compressor（TMC）公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，建立了戰(zhàn)略同盟關(guān)系，為用戶提供一整套的壓縮空氣系統(tǒng)的頂級方案。不同于Sperre的活塞式空壓機(jī)，TMC提供的則是專為船用和海工領(lǐng)域設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的船用螺桿式空壓機(jī)。”

在船上，主機(jī)啟動是用活塞式空壓機(jī)，而日常工作上需要螺桿式空壓機(jī)。“Sperre加上TMC就可以滿足為全船壓力空氣的綜合性需求。”張海強(qiáng)說。“在中國，大部分船廠都會要求我們打包供應(yīng)空壓機(jī)以便于船廠和船東的安裝、調(diào)試、維護(hù)以及備件供應(yīng)。我們很自豪地能夠?qū)⑦@2個世界頂級的空壓機(jī)品牌一起向中國市場的客戶進(jìn)行介紹和推廣！”

TMC的空壓機(jī)設(shè)計(jì)便于安裝與維護(hù)，同時(shí)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，可耐受機(jī)艙高溫。TMC與船東和造船廠緊密合作，使設(shè)備的初期與終身成本大為降低。TMC船用螺桿空氣壓縮機(jī)可提供每小時(shí)30至4000立方米排量的壓縮空氣。

TMC還是一些世界著名的灰罐（Bulk Handling System) 系統(tǒng)、氮?dú)猓∟2)系統(tǒng)制造商的唯一指定空壓機(jī)供貨商。

TMC總部設(shè)在挪威奧斯陸，在新加坡、巴西、美國、挪威、德國、新加坡、阿聯(lián)酋、中國、日本和韓國都設(shè)有服務(wù)點(diǎn)，代理網(wǎng)絡(luò)覆蓋30個國家和地區(qū)。TMC具有超過40年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，豐富實(shí)用的洞察力，相結(jié)合的創(chuàng)新技術(shù)也贏得了國際認(rèn)可�，F(xiàn)如今，TMC已是世界領(lǐng)先的海洋和近海使用壓縮空氣系統(tǒng)的供應(yīng)商。

至關(guān)重要的中國市場

1984年，Sperre與大連船廠簽訂了來自中國的第一份合同。“自上世紀(jì)八十年代初進(jìn)入中國市場以來，Sperre與幾乎所有的中國船廠有著良好的合作關(guān)系” 張海強(qiáng)介紹說，目前這幾年，Sperre與中船旗下的大連船廠、廣船國際、滬東中華、江南造船、澄西船廠、外高橋造船以及中遠(yuǎn)旗下各船廠、熔盛重工、太平洋、新世紀(jì)等企業(yè)都有著合作。 

“中國市場對Sperre來說是至關(guān)重要的，來自中國市場的產(chǎn)值占到Sperre集團(tuán)的35%左右。”作為斯貝利集團(tuán)盡量做到節(jié)約成本，進(jìn)一步加強(qiáng)全球化的服務(wù)水平和能力，Sperre一定會盡全力經(jīng)營和維持好至關(guān)重要的中國市場，為中國客戶提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

斯貝利壓縮機(jī)貿(mào)易（上海）有限公司是Sperre工業(yè)集團(tuán)在上海獨(dú)資成立的子公司，主營Sperre成套壓縮機(jī)系統(tǒng)及其零部件、氣瓶以及Sperre集團(tuán)專利生產(chǎn)的冷卻器系統(tǒng)，還為TMC (Tamrotor Marine Compressor) 在中國地區(qū)提供銷售支持。同時(shí)，為Sperre和TMC的產(chǎn)品提供相關(guān)的售后支持及備件服務(wù)等。