前身為泰興船舶機(jī)械廠的江蘇南極機(jī)械有限責(zé)任公司，經(jīng)過 2 年多的努力，自主研發(fā)的倪氏壓載水處理系統(tǒng)獲得成功，快速進(jìn)人市場，形成批量生產(chǎn)銷售能力。到目前為止，該公司累計(jì)生產(chǎn)銷售不同型號(hào)的倪氏壓載水處理系統(tǒng) 50 余套。

該公司研制的倪氏壓載水處理系統(tǒng)與國內(nèi)研制的同類產(chǎn)品相比，具有良好的先進(jìn)實(shí)用性。該系統(tǒng)采用自清潔濾器和物理處理方法，不產(chǎn)生任何活性物質(zhì)。在工作時(shí)，該系統(tǒng)先去除壓載水中的粗大顆粒，然后由膜分離單元去除水中的微生物甚至細(xì)菌，同時(shí)充人氮?dú)�，抑制生物的生長和繁殖。該系統(tǒng)具有八大特點(diǎn)：第一，采用膜分離工藝，使壓載艙幾乎沒有積沉物，可減少大量的清艙工作。第二，充氮對壓載艙壁具有極好的防腐作用，減少對船體的腐蝕。第三，對壓載水鹽度、濁度無特殊要求。第四，只在進(jìn)水時(shí)處理，出水時(shí)無需處理，適用于各種船舶。第五，占地面積和維護(hù)空間小，布置靈活。第六，節(jié)能省電，實(shí)際消耗電力僅為配置功率的三分之一。第七，運(yùn)行成本低。正常消耗品為膜件，以1500 噸／小時(shí)系統(tǒng)為例，每年的維修成本僅為3萬元，配置功率只有25 千瓦，實(shí)際電耗僅為 6 千瓦。第八，操作安全，維護(hù)保養(yǎng)簡便。除氮?dú)馔�，該系統(tǒng)不添加任何物質(zhì)，不產(chǎn)生有毒、有害、爆炸性氣體，能避免造成二次污染；除膜元件外，其他部件無需特殊維護(hù)；處理后的水質(zhì)達(dá)到 《 國際船舶壓載水和沉積物控制及管理 》規(guī)定的管控要求。

南極公司從事船舶污水處理設(shè)備科研生產(chǎn)時(shí)間比較長，科技力量十分雄厚。自 2010 年開始。該公司通過充分調(diào)研后立項(xiàng)，使其壓載水處理系統(tǒng)研發(fā)技術(shù)具有前瞻性。其不斷加快研發(fā)速度．先后通過了 20 噸小試樣機(jī)試驗(yàn)、200 噸初步試驗(yàn)、陸基試驗(yàn)、實(shí)船試驗(yàn)和耐久性試驗(yàn)。經(jīng)各權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)檢測、化驗(yàn)以及相關(guān)部門鑒定，其產(chǎn)品性能可靠，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，完全符合公約要求，具有先進(jìn)性、實(shí)用性。在 2 年多的研發(fā)過程中，該公司獲得多項(xiàng)技術(shù)上的突破，取得發(fā)明專利和實(shí)用新型專利共 11 項(xiàng)．得到專家的高度評價(jià)。目前，其全系列產(chǎn)品已經(jīng)獲得中國船級社（CCS）認(rèn)可證書，年內(nèi)有望獲得美國船級社（ ABS ）、法國船級社（BV）、日本海事協(xié)會(huì)（NK）等船級社證書。

今年，該公司在上海、大連、廣州等城市大力推廣倪氏壓載水處理系統(tǒng)新技術(shù)，受到廣大客戶的青睞和認(rèn)可，并紛紛向該公司訂貨。從他們獲得的訂單信息中可以了解到，該公司已在江蘇、上海、東北等地市場獲得50多套訂單。在記者采訪的前一天，該公司又從廣東、福建獲得9 套壓載水處理系統(tǒng)訂單，其中包括廣東江門南洋船舶工程有限公司 4 套、福建托富遠(yuǎn)洋海運(yùn)有限公司 5 套。南極公司的壓載水處理系統(tǒng)由此首次打進(jìn)了華南市場。此外，還有一些企業(yè)的訂單正在洽談之中。

隨著船舶壓載水國際公約生效日期日益臨近，南極公司已經(jīng)做好了批量生產(chǎn)的充分準(zhǔn)備。在現(xiàn)有 150 余畝生產(chǎn)場地的基礎(chǔ)上，該公司新征地近 300 畝，一次性投資 3.5 億元，擬在 2 年內(nèi)建設(shè)成壓載水處理系統(tǒng)產(chǎn)品專業(yè)化、現(xiàn)代化的科研生產(chǎn)基地，將形成年產(chǎn)超千臺(tái)套的批量生產(chǎn)能力，成為江蘇省乃至全國最大的壓載水處理系統(tǒng)供應(yīng)商。