近日，中船重工研制的我國首個實驗型深海移動工作站完成總裝，即將展開水下試驗。這是繼蛟龍?zhí)栠M(jìn)入試驗性應(yīng)用并首航次成功后，我國深�？蒲醒b備研制取得的又一重大進(jìn)展。

與載人深潛器蛟龍?zhí)枎煶鐾�門，首個實驗型深海移動工作站也由中船重工第七〇二研究所研制，和蛟龍?zhí)栆粯�，是我國探索深海科學(xué)奧秘的利器。據(jù)了解，首個實驗型深海移動工作站歷經(jīng)十年科技攻關(guān)，目前正在進(jìn)行調(diào)試，計劃近期進(jìn)行水池試驗。這個實驗型深海移動工作站為35噸級，在海底工作的時間為12到18小時，可以載6個人。實驗平臺底部裝載著水下機(jī)器人，平臺潛到海底后，駕駛?cè)藛T可以釋放機(jī)器人，遙控其進(jìn)行獨立航行作業(yè)。機(jī)器人最遠(yuǎn)可離開平臺100米，工作深度最大可達(dá)1500米，可以完成一些物體的抓取和布放工作。

中船重工七〇二所所長翁震平介紹，如果把“蛟龍?zhí)?rdquo;比作神舟飛船，這個實驗型深海移動工作站就相當(dāng)于載人航天的目標(biāo)飛行器天宮一號，它是我國未來深海“空間站”的雛形。翁震平還表示，未來中國還將研究制造300噸級的中型移動工作站，以及1500噸級和2500噸級的深海移動工作站。未來的深海移動工作站除了在海底能夠工作更長時間和更大范圍，還可以像一個運載平臺一樣，配備有多類深海機(jī)器人，使更多的深�？茖W(xué)實驗研究成為可能。

目前，中國是繼美、法、俄、日之后世界上第五個掌握3500米以上大深度載人深潛技術(shù)的國家，我國的蛟龍?zhí)柋３种�載人深潛7062米的世界紀(jì)錄。如天際空間站是航天領(lǐng)域的核心技術(shù)一樣，深�？臻g站代表了海洋領(lǐng)域的前沿核心技術(shù)，體現(xiàn)了一個國家的科技水平和經(jīng)濟(jì)實力。