“SEVAN DRILLER650”、“塞萬(wàn)鉆井650”、“圓筒型超深水海洋鉆探儲(chǔ)油平臺(tái)”、“希望1號(hào)”……同一個(gè)圓筒，記者聽(tīng)到過(guò)多個(gè)不同的音譯與意譯，但中遠(yuǎn)人不約而同地將其音譯為“希望1號(hào)”：這個(gè)名字承載著中遠(yuǎn)人進(jìn)軍海洋工程的希望和夢(mèng)想，寄托了中國(guó)民族工業(yè)填補(bǔ)世界海工領(lǐng)域空白的希望！

記者在中遠(yuǎn)采訪，不止一次聽(tīng)到這個(gè)非常有趣的故事：挪威SE－VANMARINE公司的掌門人曾經(jīng)在世界著名的挪威船級(jí)社工作，有豐富的船舶與海工平臺(tái)的監(jiān)造經(jīng)驗(yàn)。有一天，這位掌門人在游泳時(shí)，漂浮在水面上的一只圓盤引起了他的注意。不管水面如何搖晃，圓盤總能保持穩(wěn)定。這位船舶與海工專家靈機(jī)一動(dòng)：何不把半潛式海工平臺(tái)設(shè)計(jì)成圓筒型？這個(gè)圓筒型結(jié)構(gòu)，也許可以一舉解決困擾半潛式海工平臺(tái)的穩(wěn)性問(wèn)題。

為了把這樣一個(gè)想法變成現(xiàn)實(shí)，挪威SEVANMARINE公司與世界許多海工強(qiáng)國(guó)的名企接觸，結(jié)果被認(rèn)為是“天方夜譚”。那時(shí)，這些船企訂單火爆，沒(méi)有一家船企愿意放棄炙手可熱的訂單去追求如同空中樓閣一般的神奇夢(mèng)想。

2006年10月底，挪威SEVAN公司開始與南通中遠(yuǎn)船務(wù)接洽，詢問(wèn)“SE－VAN650”能不能做？“能做！”聽(tīng)到消息后，南通中遠(yuǎn)船務(wù)總經(jīng)理倪濤立馬作出肯定回答。

挪威SEVAN MARINE公司將信將疑，希望南通中遠(yuǎn)船務(wù)先搞一個(gè)設(shè)計(jì)方案看看。

令挪威SEVANMARINE公司始料未及的是，僅僅三天后，南通中遠(yuǎn)船務(wù)就捧出了一整套初步設(shè)計(jì)方案。在此后一個(gè)月內(nèi)，又?jǐn)M就了集設(shè)計(jì)、采購(gòu)、項(xiàng)目管理、建造于一體的執(zhí)行計(jì)劃。

南通中遠(yuǎn)船務(wù)的初步設(shè)計(jì)方案，令挪威船東眼睛一亮。這個(gè)方案對(duì)“圓筒”的理解深度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了船東的預(yù)料。不但實(shí)現(xiàn)了船東關(guān)于穩(wěn)性的預(yù)定設(shè)想，而且海上抗破損能力特好，抗風(fēng)能力也很好。他們將“圓筒”的優(yōu)勢(shì)開發(fā)得淋漓盡致：因?yàn)槭菆A形結(jié)構(gòu)，風(fēng)流氣流吹過(guò)來(lái)阻力就小。圓筒結(jié)構(gòu)本身也具備抗破損、防突變的能力，整個(gè)結(jié)構(gòu)渾然一體，沒(méi)有突變的節(jié)點(diǎn)，不會(huì)因?yàn)閼?yīng)力集中于一點(diǎn)造成破損。

中遠(yuǎn)人拿到了自己的“海工第一單”。