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海洋衛(wèi)士壓載水

Temasek投資8億創(chuàng)建LNG運(yùn)輸公司

2013-04-08 16:56:01
來源:上海航運(yùn)交易所 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

由新加坡財政部負(fù)責(zé)監(jiān)管的國有控股公司淡馬錫(Temasek)日前宣布,為配合新加坡打造亞洲LNG貿(mào)易中心,公司將投資8億美元創(chuàng)建一家新的LNG運(yùn)輸公司,名為Pavilion Energy.

LNG市場分析師稱,Pavilion Energy公司的成立以及8億美元的入資是新加坡加速LNG貿(mào)易中心建設(shè)的重要一步,這也將給整個亞洲LNG市場帶來極大影響。

目前還很難估算這8億資金將怎樣具體利用,但Pavilion Energy首席執(zhí)行官Seah Moon Ming在一次聲明中表示,這筆投資將涉及整個LNG貿(mào)易供應(yīng)鏈,包括航運(yùn)。

接下來最重要的一步是新加坡液化天然氣公司(Singapore LNG Corp)正式開放LNG接收終端,該終端經(jīng)數(shù)次延遲,計劃于本季度開放。

市場觀察人士期待形成一種新的貿(mào)易模式,即通過新加坡的LNG終端,大型LNG運(yùn)輸船在此卸貨,并轉(zhuǎn)由小型運(yùn)輸船更為靈活地將LNG供應(yīng)給越南等LNG需求量巨大的亞洲市場買家。

該LNG終端位于新加坡裕廊島。隨著該終端的開放,將會有大批LNG運(yùn)輸船停泊到這個城市國家。大量的LNG將通過管道運(yùn)往其鄰國,如印尼和馬來西亞等。亞洲市場將改變原有的長期合同形式,朝著更為靈活、流動性更強(qiáng)的方向發(fā)展。

除此之外,新加坡成為亞洲LNG貿(mào)易中心也代表著該國將加快采用全新的LNG定價機(jī)制,改變目前價格異常高昂的局面。

過去數(shù)十年亞洲LNG定價機(jī)制一直頗受爭議。日本作為亞洲LNG進(jìn)口大國也在迫切的尋求不與日本原油綜合價格指數(shù)(JCC)掛鉤的新價格。

世界頂級的液化天然氣生產(chǎn)國卡塔爾年產(chǎn)能達(dá)8000萬噸, 該國在新加坡建設(shè)亞洲LNG貿(mào)易中心的過程中將迎來巨大機(jī)遇。此外,泰國2011年6月交付使用的LNG接收終端也為卡塔爾出口LNG鋪平了道路。

從需求看,歐洲和北美地區(qū)對卡塔爾天然氣的需求遠(yuǎn)沒有亞洲迫切。因此卡塔爾出于利潤最大化考量,亞太市場比歐美市場更具吸引力。

Flower LNG公司安迪·弗勞爾(Andy Flower)預(yù)測,2011-2020年,亞洲LNG四分之三的需求量將來源于日本以外的新興市場。

從全球LNG貿(mào)易市場來看,年需求量將從目前的2.4億噸增至4.5億噸(2025年)。全球LNG運(yùn)力總量將在2013年增長5%,2014年再增9%.

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