據(jù)悉，Norden日前表示將計(jì)劃繼續(xù)投資環(huán)保型新造散貨船。該公司首席執(zhí)行官Carsten Mortensen表示，在過(guò)去的幾個(gè)月里，該公司已在日本船廠投資13艘環(huán)保型散貨船。他指出，雖然2013年盈利沒(méi)有增長(zhǎng)，但該公司希望投資于未來(lái)。該公司已經(jīng)有一段時(shí)間未涉足干散貨領(lǐng)域，現(xiàn)在決定花費(fèi)2-3年時(shí)間挽回市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

此外，該公司還透露，已購(gòu)買或租賃13艘kamsarmax型和大靈便型散貨船。該公司表示，如果繼續(xù)追加4艘油船的訂單，那么交易總額將達(dá)到4.5億美元。此外該公司還訂造了2艘kamsarmax型散貨船和4艘大靈便型散貨船。此外，該公司同時(shí)租賃了2艘kamsarmax型散貨船租期7年，并購(gòu)買了5艘靈便型散貨船的長(zhǎng)期租賃期權(quán)，其中包括一艘船舶的選擇權(quán)。Mortensen未透露訂單具體細(xì)節(jié)，但他表示這些訂單將會(huì)在3-4家日本船廠內(nèi)分別下單。他同時(shí)表示，這些船舶相對(duì)于2007年建造的同型號(hào)船舶，將有效節(jié)省20%-30%的燃料。